{"id":268687,"date":"2025-04-07T17:30:00","date_gmt":"2025-04-07T15:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=268687"},"modified":"2025-04-07T15:43:29","modified_gmt":"2025-04-07T13:43:29","slug":"la-empresa-de-hidrodeslizadores-electricos-vessev-anuncia-su-expansion-en-ee-uu","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2025\/04\/07\/electric-hydrofoil-firm-vessev-announces-us-expansion\/","title":{"rendered":"La empresa de hidrodeslizadores el\u00e9ctricos Vessev anuncia su expansi\u00f3n en EE.UU."},"content":{"rendered":"

Como parte de la expansi\u00f3n, Vessev ha nombrado a Josh Trout director de Norteam\u00e9rica, donde dirigir\u00e1 los esfuerzos para establecer operaciones en EE UU. El objetivo de la oficina de Trout es producir embarcaciones Vessev en EE.UU., as\u00ed como ampliar su base de clientes en la industria n\u00e1utica de ese pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n

dijo Trout: \"Tengo plena confianza en poder apoyar la estrategia de crecimiento de la empresa en EE.UU. tanto con las ventas como ampliando nuestro alcance en los mercados internacionales. Tambi\u00e9n estamos explorando las oportunidades de construir nuestros buques de \u00faltima generaci\u00f3n en EE.UU., lo que crear\u00e1 puestos de trabajo y sentar\u00e1 las bases de nuestro negocio de servicios y asistencia en EE.UU.\".<\/p>\n\n\n\n

El principal producto de la empresa, el Hidroala el\u00e9ctrico VS-9<\/a>ya est\u00e1 en despliegue comercial en Auckland<\/a>, Nueva Zelanda. Con una velocidad m\u00e1xima de 25 nudos (46,3 km\/h) y una autonom\u00eda de 50 millas n\u00e1uticas (92,6 km), esta nave de nueve metros de largo puede transportar hasta 10 pasajeros sobre la superficie del agua. Utiliza un sistema hidroala por el que las alas cambian su forma bajo el agua mediante una serie de aletas de alta precisi\u00f3n. Vessev afirma que esto ayuda a viajar por el agua de forma m\u00e1s c\u00f3moda que las peque\u00f1as embarcaciones convencionales, que, seg\u00fan afirma, a veces pueden causar molestias a los pasajeros cuando hace mal tiempo.<\/p>\n\n\n

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Fullers360, el mayor operador de transbordadores del pa\u00eds, incorpor\u00f3 el VS-9 a su flota y comenz\u00f3 a operar a finales de enero de 2025. El VS-9 es utilizado principalmente por Fullers360 para una \"Experiencia de hidrodeslizador el\u00e9ctrico\", que cuesta 195 d\u00f3lares neozelandeses (unos 107,5 euros). <\/p>\n\n\n\n

Seg\u00fan Vessev, se trata de la primera vez que se comercializa de forma privada un hidrodeslizador el\u00e9ctrico. En una declaraci\u00f3n en LinkedIn, Vessev afirm\u00f3: \"Aunque se trata de una primicia, es s\u00f3lo un primer paso de muchos. Dentro de 10 a\u00f1os, todas las masas de agua importantes contar\u00e1n con barcos hidrodeslizadores el\u00e9ctricos en funcionamiento\".<\/p>\n\n\n\n

Al parecer, desde que obtuvo la certificaci\u00f3n de Maritime New Zealand, la empresa ha acelerado el desarrollo de un hidrodeslizador m\u00e1s grande capaz de transportar hasta 100 pasajeros. <\/p>\n\n\n\n

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