Tesla anunci\u00f3 inicialmente que el Range Extender estar\u00eda disponible a principios de 2025, pero pospuso el lanzamiento a mediados de 2025 a finales del a\u00f1o pasado. Ahora Tesla ha eliminado la opci\u00f3n de su configurador en l\u00ednea para el Cybertruck. Anteriormente, la opci\u00f3n del extensor de autonom\u00eda pod\u00eda reservarse mediante un dep\u00f3sito de $2.000.<\/p>\n\n\n\n
El extensor de autonom\u00eda de Tesla no es un peque\u00f1o motor de combusti\u00f3n que carga la bater\u00eda como un generador, sino un paquete de bater\u00edas adicional. Seg\u00fan las im\u00e1genes publicadas hasta ahora, ocupa aproximadamente un tercio de la superficie de carga de la camioneta. Por un precio adicional de $16.000, se supone que la bater\u00eda del extensor de autonom\u00eda proporciona al Cybertruck Dual Motor una autonom\u00eda de \"445+ millas\" - sin la bater\u00eda adicional, se dice que la versi\u00f3n de doble motor tiene una autonom\u00eda de 325 millas.<\/p>\n\n\n\n
Eso supone 523 kil\u00f3metros sin la bater\u00eda extensora de autonom\u00eda y 716 kil\u00f3metros con ella. Sobre el papel, la opci\u00f3n aumentar\u00eda as\u00ed la autonom\u00eda del VE en 120 millas o 193 kil\u00f3metros.<\/p>\n\n\n\n
Aunque el Cybertruck lleva casi un a\u00f1o y medio en producci\u00f3n, Tesla a\u00fan no ha lanzado la bater\u00eda adicional de extensi\u00f3n de autonom\u00eda. Sin una declaraci\u00f3n oficial de la empresa, actualmente no est\u00e1 claro si la bater\u00eda del extensor de autonom\u00eda est\u00e1 a\u00fan por llegar o si se trata s\u00f3lo de una parada temporal de reserva.<\/p>\n\n\n\n
El fabricante de autom\u00f3viles tampoco public\u00f3 nunca cifras concretas de entregas de su pick-up el\u00e9ctrico. Las cifras s\u00f3lo se hicieron p\u00fablicas debido a una retirada reciente<\/a>que muestra que Tesla ha entregado ya unas 46.000 unidades.<\/p>\n\n\n\n