{"id":268918,"date":"2025-04-08T17:15:00","date_gmt":"2025-04-08T15:15:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=268918"},"modified":"2025-04-08T16:15:09","modified_gmt":"2025-04-08T14:15:09","slug":"volvo-uk-refresca-su-gama-ev","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2025\/04\/08\/volvo-uk-refreshes-ev-line-up\/","title":{"rendered":"Volvo UK renueva su gama de veh\u00edculos el\u00e9ctricos"},"content":{"rendered":"

Los principales cambios afectan a los modelos totalmente el\u00e9ctricos de Volvo. Presentado en febrero, el EX30 Cross Country<\/a> es un peque\u00f1o SUV el\u00e9ctrico basado en el EX30 Twin Motor Performance Ultra. Cuenta con tracci\u00f3n a las cuatro ruedas y su distancia al suelo ha aumentado en 190 mm. El sistema de propulsi\u00f3n sigue siendo el mismo que el del modelo Ultra, con una potencia del sistema de 315 kW y una bater\u00eda adicional con una capacidad neta de 64 kWh, que deber\u00eda proporcionar una autonom\u00eda de 427 km. El modelo puede cargarse con 153kW CC y 22kW CA. Tambi\u00e9n cuenta con una suspensi\u00f3n afinada y, de nuevo, algunos cambios de estilo exterior. Los precios comienzan en 47.060 libras.<\/p>\n\n\n\n

Mientras tanto, la EC40 y la EX40 cuentan con bater\u00edas m\u00e1s grandes que antes, ya que las versiones de autonom\u00eda extendida con un solo motor de ambos veh\u00edculos est\u00e1n equipadas con una unidad de 82 kWh de capacidad neta, que sustituye a la anterior bater\u00eda de 78 kWh de capacidad neta. Volvo afirma que esto ha aumentado la autonom\u00eda de ambos veh\u00edculos en 24 km, elevando la del EC40 a 580 km y la del EX40 a 576 km.<\/p>\n\n\n\n

El superventas de Volvo, el XC60, tambi\u00e9n ha experimentado una serie de actualizaciones tanto en su exterior como en su interior. El SUV ha refrescado su estilo exterior con una nueva parrilla, llantas de aleaci\u00f3n y pilotos traseros. El interior cuenta con un panel de pantalla t\u00e1ctil de 28,5 cm m\u00e1s grande, un nuevo estilo del habit\u00e1culo, que incluye una tapicer\u00eda en espiga azul marino, y un aislamiento ac\u00fastico mejorado. Est\u00e1 disponible con tres cadenas cinem\u00e1ticas, a saber, la gasolina mild-hybrid B5 y los h\u00edbridos enchufables T6 y T8. Los precios empiezan en 49.240 \u00a3 para el B5 Core y suben hasta 69.860 \u00a3 para el T8 Plug-in Hybrid Ultra Black Edition.<\/p>\n\n\n

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Todos los modelos, incluidos el EC40, el EX40, el XC40, el XC60 y el XC90, est\u00e1n disponibles en un nuevo acabado Plus Pro que la compa\u00f1\u00eda ha situado entre los actuales
Grados Plus y Ultra. En este caso, los modelos EC40, EXC40 y XC ganan faros LED pixelados y faros antiniebla, as\u00ed como un sistema de c\u00e1mara de 360 grados. <\/p>\n\n\n\n

Los \u00faltimos modelos tambi\u00e9n incorporan el nuevo sistema de infoentretenimiento de Volvo con una plataforma Snapdragon Cockpit mejorada que, seg\u00fan la empresa, ofrece una generaci\u00f3n de gr\u00e1ficos 10 veces m\u00e1s r\u00e1pida y el doble de velocidad de respuesta. <\/p>\n\n\n\n

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