{"id":269040,"date":"2025-04-09T12:30:00","date_gmt":"2025-04-09T10:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=269040"},"modified":"2025-04-09T11:42:02","modified_gmt":"2025-04-09T09:42:02","slug":"volvo-ce-presenta-los-dumperes-articulados-electricos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2025\/04\/09\/volvo-ce-introduces-electric-articulated-haulers\/","title":{"rendered":"Volvo CE presenta los d\u00famperes articulados el\u00e9ctricos"},"content":{"rendered":"

Los nuevos modelos de d\u00famper articulado el\u00e9ctrico se llaman A30 El\u00e9ctrico y A40 El\u00e9ctrico y el fabricante sueco de maquinaria de construcci\u00f3n afirma que son los primeros d\u00famperes el\u00e9ctricos a bater\u00eda de su tama\u00f1o producidos en serie en el mundo. 60 a\u00f1os despu\u00e9s de que Volvo presentara el primer d\u00famper articulado del mundo, el Gravel Charlie, representar\u00e1n \"el \u00faltimo hito en una serie de innovaciones en d\u00famperes\", seg\u00fan la empresa.<\/p>\n\n\n\n

La A30 El\u00e9ctrica de 29 toneladas de carga \u00fatil ofrece capacidad todoterreno, comodidad para el operador y durabilidad y est\u00e1 dise\u00f1ada para el transporte electrificado en canteras, miner\u00eda y construcci\u00f3n. El motor el\u00e9ctrico tiene una potencia de 265 kW y las bater\u00edas de iones de litio tienen una capacidad de 245 kWh. Seg\u00fan el fabricante, deber\u00eda ser posible un tiempo de funcionamiento de 4 a 4,5 horas sin carga para la mayor\u00eda de las aplicaciones.<\/p>\n\n\n\n

Aunque puede ser necesaria una carga m\u00e1s frecuente cuando se trabaja con un alto consumo de energ\u00eda, Volvo CE afirma que es posible un tiempo de funcionamiento de hasta siete horas en condiciones \u00f3ptimas. La carga r\u00e1pida es posible con una potencia de 350 kW. El d\u00famper el\u00e9ctrico necesita alrededor de una hora para cargarse del 20% al 80%. Los operadores pueden comprobar el estado de carga, las horas de la m\u00e1quina y el consumo de energ\u00eda in situ o a distancia mediante la aplicaci\u00f3n My Equipment de Volvo CE.<\/p>\n\n\n\n

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El A40 El\u00e9ctrico, de mayor tama\u00f1o, deber\u00eda tener un tiempo de funcionamiento y un tiempo de carga r\u00e1pida similares. En t\u00e9rminos de carga \u00fatil, este modelo ofrece 39 toneladas. La potencia del motor es de 350 kW con una capacidad de bater\u00eda de 350 kWh. Por lo dem\u00e1s, las aplicaciones potenciales son b\u00e1sicamente las mismas.<\/p>\n\n\n

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Ambos modelos el\u00e9ctricos se basan en la plataforma actualizada de d\u00famperes de Volvo CE y se caracterizan por las mismas funciones mejoradas de gesti\u00f3n de flotas. Los modelos cuentan con sistemas de asistencia avanzados para reducir el riesgo de accidentes, una visibilidad mejorada para un funcionamiento m\u00e1s seguro y operaciones de mantenimiento simplificadas para una revisi\u00f3n m\u00e1s r\u00e1pida y sencilla.<\/p>\n\n\n\n

Un n\u00famero limitado del A30 El\u00e9ctrico y del A40 El\u00e9ctrico estar\u00e1 disponible inicialmente para clientes seleccionados en Europa a partir de 2026, y Volvo CE tiene previsto aumentar la producci\u00f3n en los pr\u00f3ximos a\u00f1os.<\/p>\n\n\n\n

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Adem\u00e1s de los d\u00famperes articulados, Volvo CE tambi\u00e9n present\u00f3 versiones revisadas de excavadoras y cargadoras de ruedas el\u00e9ctricas en la feria Bauma de Munich. En comparaci\u00f3n con la generaci\u00f3n anterior, la nueva excavadora el\u00e9ctrica ECR25 ofrece el doble de tiempo de funcionamiento gracias a un aumento de la capacidad de la bater\u00eda de 20 a 40 kWh, as\u00ed como un menor peso y una funci\u00f3n de carga mejorada.<\/p>\n\n\n\n

La cargadora de ruedas el\u00e9ctrica L20 se beneficia de un aumento del 21% en la capacidad de la bater\u00eda est\u00e1ndar, que ahora es de 40 kWh e iguala la bater\u00eda de la L25 el\u00e9ctrica, de mayor tama\u00f1o. Tambi\u00e9n est\u00e1 disponible como opci\u00f3n una bater\u00eda de 56 kWh, lo que supone otro 40% m\u00e1s de capacidad que antes.<\/p>\n\n\n\n

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