Kia tambi\u00e9n quiere mejorar su servicio de atenci\u00f3n al cliente, que ha sido criticado en repetidas ocasiones. Tambi\u00e9n se va a ampliar la infraestructura de recarga mediante asociaciones estrat\u00e9gicas. En Corea del Sur, se trata de E-pit, en Norteam\u00e9rica, la empresa conjunta Ionna<\/a> y en Europa, Kia participa en Ionity<\/a>. Kia no indica si se prev\u00e9n m\u00e1s colaboraciones.<\/p>\n\n\n\n El objetivo de ventas anuales de 250.000 unidades de veh\u00edculos el\u00e9ctricos especiales PBV para 2030 se mantiene sin cambios. Kia tambi\u00e9n anuncia otro modelo de la gama de veh\u00edculos el\u00e9ctricos PBV: Tras el lanzamiento al mercado del PV5 en julio de 2025 y del PV7 en 2027, le seguir\u00e1 un tercer modelo PBV, el PV9, en 2029. A\u00fan no hay detalles sobre este veh\u00edculo, pero bas\u00e1ndonos en el nombre hasta ahora, es probable que sea el veh\u00edculo m\u00e1s grande de la gama PBV de Kia, probablemente del tama\u00f1o de una Sprinter.<\/p>\n\n\n\n En Norteam\u00e9rica, se a\u00f1adir\u00e1 un nuevo pick-up el\u00e9ctrico a la gama de modelos. El primer modelo pick-up de la marca, el Tasman con motor de combusti\u00f3n, se lanzar\u00e1 en Corea, Australia y los mercados emergentes. El modelo el\u00e9ctrico para Norteam\u00e9rica, por su parte, se basar\u00e1 en una nueva plataforma el\u00e9ctrica y estar\u00e1 dise\u00f1ado tanto para uso urbano como al aire libre. Con este modelo, Kia pretende alcanzar unas ventas anuales de 90.000 unidades y una cuota de mercado del 7% a medio y largo plazo. El veh\u00edculo contar\u00e1 con el mejor espacio interior y de carga de su clase, un robusto sistema de remolque, capacidad todoterreno y avanzadas funciones de infoentretenimiento y seguridad\", afirma Kia. A\u00fan no se dispone de datos sobre el sistema de tracci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n Paralelamente, los nuevos modelos se desarrollar\u00e1n como \"veh\u00edculos definidos por software\" (SDV). Para ello, Kia planea una arquitectura el\u00e9ctrica\/electr\u00f3nica (E\/E) avanzada, un sistema operativo \"robusto\" y un software correspondientemente potente. En 2026, se presentar\u00e1 como demostrador un \"SDV Pace Car\" con \"tecnolog\u00eda SDV de pleno derecho y tecnolog\u00eda de conducci\u00f3n aut\u00f3noma integrada en IA\" antes de que el nuevo ecosistema de software se lance en los modelos de volumen en 2027.<\/p>\n\n\n\n \"Desde el lanzamiento de la estrategia de transformaci\u00f3n de Kia en 2021, Kia ha progresado continuamente para convertirse en un proveedor de soluciones de movilidad sostenible que innovan el espacio y permiten a los clientes aprovechar mejor su tiempo m\u00e1s all\u00e1 de los medios de transporte convencionales\", declar\u00f3 Ho Sung Song, presidente y consejero delegado de Kia. \"Seguiremos desarrollando la marca aplicando estrategias a medio y largo plazo para reforzar nuestra estabilidad interna y responder eficazmente a los cambios de la industria automovil\u00edstica\".<\/p>\n\n\n\n