{"id":269169,"date":"2025-04-10T08:02:22","date_gmt":"2025-04-10T06:02:22","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=269169"},"modified":"2025-04-10T17:27:51","modified_gmt":"2025-04-10T15:27:51","slug":"canada-contraataca-a-los-aranceles-estadounidenses-sobre-la-industria-automovilistica","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2025\/04\/10\/canada-hits-back-at-us-tariffs-on-the-auto-industry\/","title":{"rendered":"Canad\u00e1 contraataca a los aranceles estadounidenses sobre la industria automovil\u00edstica"},"content":{"rendered":"

Los nuevos aranceles canadienses se aplican a los \"veh\u00edculos totalmente ensamblados importados a Canad\u00e1 desde Estados Unidos\" que no cumplan con el Acuerdo Canad\u00e1-Estados Unidos-M\u00e9xico (USMCA o CUSMA, como lo llaman los canadienses). Los nuevos aranceles tambi\u00e9n se aplican al \"contenido no canadiense y no mexicano de los veh\u00edculos totalmente ensamblados que cumplen con el CUSMA importados a Canad\u00e1 desde Estados Unidos\".<\/p>\n\n\n\n

Esa es una de las principales diferencias con respecto a los aranceles en EE UU: Este \u00faltimo impuso aranceles a todos los autom\u00f3viles no ensamblados en EE UU. Canad\u00e1 se dirige espec\u00edficamente a un pa\u00eds, Estados Unidos, ya que este \u00faltimo no respeta el mencionado acuerdo de libre comercio USMCA. M\u00e9xico s\u00ed lo hace, por lo que no debe temer la imposici\u00f3n de aranceles a los autom\u00f3viles o piezas de autom\u00f3viles en Canad\u00e1.<\/p>\n\n\n\n

Los derechos de importaci\u00f3n canadienses se aplican a los \"Autom\u00f3viles y dem\u00e1s veh\u00edculos autom\u00f3viles concebidos principalmente para el transporte de personas\", as\u00ed como a los \"Veh\u00edculos autom\u00f3viles para el transporte de mercanc\u00edas\".<\/p>\n\n\n

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\"Canad\u00e1 sigue respondiendo con firmeza a todos los aranceles injustificados e irrazonables impuestos por EE.UU. a los productos canadienses\", declar\u00f3 el ministro canadiense de Finanzas, Fran\u00e7ois-Philippe Champagne. \"El gobierno est\u00e1 firmemente comprometido a conseguir que estos aranceles estadounidenses se eliminen lo antes posible, y proteger\u00e1 a los trabajadores, las empresas, la econom\u00eda y la industria de Canad\u00e1\".<\/p>\n\n\n\n

El objetivo es as\u00ed de claro: Canad\u00e1 est\u00e1 imponiendo los aranceles s\u00f3lo para conseguir que EE.UU. levante los suyos. \"Estas contramedidas se mantendr\u00e1n hasta que EE.UU. elimine sus aranceles contra el sector automovil\u00edstico canadiense\", declar\u00f3 el gobierno canadiense. En EE.UU., los aranceles del 25% sobre todos los veh\u00edculos de pasajeros y camiones ligeros importados a EE.UU. se promulgaron a principios de este mes<\/a>. Los grav\u00e1menes sobre las piezas de autom\u00f3vil seguir\u00e1n el mes que viene. En respuesta, Stellantis cerr\u00f3 una planta en Canad\u00e1 durante dos semanas, por ejemplo, y Volkswagen detuvo las importaciones de M\u00e9xico a EE UU.<\/p>\n\n\n\n

internacional.gc.ca<\/a>, canada.ca<\/a> (Lista de represalias del sector del autom\u00f3vil)<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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