Vianode comenz\u00f3 a producir soluciones de \u00e1nodo de grafito en una instalaci\u00f3n piloto en Kristiansand hace cuatro a\u00f1os. Su primera planta de producci\u00f3n a gran escala se puso en marcha en Her\u00f8ya en octubre de 2024<\/a>. A principios de este a\u00f1o, la empresa consigui\u00f3 el mayor pedido de su historia<\/a>: El fabricante de autom\u00f3viles estadounidense General Motors (GM) ha seleccionado a Vianode como proveedor estrat\u00e9gico de grafito an\u00f3dico.<\/p>\n\n\n\n Vianode se fund\u00f3 en 2021 <\/a>por el grupo metal\u00fargico noruego Elkem, que sali\u00f3 de la empresa en 2024<\/a>. Vianode es ahora propiedad conjunta de las empresas industriales y de inversi\u00f3n Hydro y Altor, que se incorpor\u00f3 en 2022<\/a>. La direcci\u00f3n confirm\u00f3 recientemente sus planes de construir instalaciones de producci\u00f3n de \u00e1nodos de grafito a escala industrial en Norteam\u00e9rica y Europa, con inversiones escalonadas que se espera alcancen varios miles de millones de d\u00f3lares estadounidenses.<\/p>\n\n\n\n El proceso de producci\u00f3n de grafito sint\u00e9tico para \u00e1nodos de Vianode est\u00e1 dise\u00f1ado para reducir las emisiones de CO\u2082 hasta un 90% en comparaci\u00f3n con los m\u00e9todos convencionales. La empresa tambi\u00e9n pretende volver a reducir a la mitad la huella de carbono de sus productos para 2030. El grafito de \u00e1nodo suele representar la mayor parte de una bater\u00eda de iones de litio por peso: unos 70 kilogramos por veh\u00edculo el\u00e9ctrico.<\/p>\n\n\n\n La empresa noruega tambi\u00e9n avanza en la producci\u00f3n de materiales para bater\u00edas utilizando grafito reciclado<\/a>. Vianode ha desarrollado su propio proceso de reciclaje que puede recuperar tanto el grafito sint\u00e9tico como el natural del \u00e1nodo.<\/p>\n\n\n\n