ZF escribe que el eje el\u00e9ctrico AxTrax 2 est\u00e1 dise\u00f1ado para sustituir al motor, la transmisi\u00f3n y el eje convencional para electrificar un veh\u00edculo comercial. El accionamiento el\u00e9ctrico del eje es capaz de suministrar 210 kW de potencia continua. Adem\u00e1s, como \"parte del kit modular de e-movilidad de ZF, el AxTrax 2 integra componentes desarrollados internamente en una soluci\u00f3n innovadora basada en el eje que es altamente eficiente, compacta y de dise\u00f1o ligero\", escribi\u00f3 el proveedor alem\u00e1n.<\/p>\n\n\n\n
\"Esta nominaci\u00f3n demuestra c\u00f3mo los principales fabricantes de todo el mundo se sienten cada vez m\u00e1s atra\u00eddos por nuestra completa cartera tecnol\u00f3gica\", afirm\u00f3 el Prof. Dr. Peter Laier, miembro del Consejo de Direcci\u00f3n de ZF, jefe de la divisi\u00f3n de Soluciones para Veh\u00edculos Comerciales y responsable de la regi\u00f3n de la India. \"Demuestra c\u00f3mo nuestras soluciones a medida apoyan a los fabricantes en cada etapa de su viaje hacia la electrificaci\u00f3n, permiti\u00e9ndoles acelerar su transformaci\u00f3n hacia una movilidad m\u00e1s limpia y eficiente.\"<\/p>\n\n\n\n
ZF mira cada vez m\u00e1s a los mercados mundiales, e incluso ha puesto en marcha la construcci\u00f3n de una f\u00e1brica proyectada junto con Wolfspeed en Alemania en suspenso<\/a>. Se abri\u00f3 una f\u00e1brica de componentes en China el a\u00f1o pasado<\/a>. En febrero, incluso circularon rumores de que el proveedor estaba considerando escinde su unidad de propulsi\u00f3n el\u00e9ctrica<\/a>, alegando dificultades financieras.<\/p>\n\n\n\n La India ha estado invirtiendo fuertemente en la electrificaci\u00f3n de su sistema de transporte, y Delhi incluso ha considerado recientemente un prohibici\u00f3n oficial de los motores de combusti\u00f3n interna<\/a>. El Estado indio de Himachal Pradesh<\/a> recientemente tambi\u00e9n sac\u00f3 a concurso una flota de casi 300 autobuses el\u00e9ctricos y la infraestructura de recarga correspondiente. En todo el pa\u00eds, el a\u00f1o pasado se matricularon m\u00e1s de 3.600 autobuses el\u00e9ctricos<\/a>.<\/p>\n\n\n\n