Como ya se ha mencionado, el pedido es de 14 veh\u00edculos. Cuatro de ellos son veh\u00edculos el\u00e9ctricos Melex 343 para el traslado de personas, los diez restantes son veh\u00edculos comerciales Goupil. El Vaticano no menciona el modelo exacto. En cualquier caso, ambos modelos presentan sorprendentes similitudes con los carritos de golf.<\/p>\n\n\n\n
Dos de los Melex 343 ser\u00e1n utilizados por la Gendarmer\u00eda del Vaticano. No se menciona d\u00f3nde se utilizar\u00e1n los otros veh\u00edculos. Adem\u00e1s, Exelentia afirma que donar\u00e1 dos VE al Vaticano adem\u00e1s del pedido actual.<\/p>\n\n\n\n
El Melex 343 tiene capacidad para cuatro personas y una velocidad m\u00e1xima de 43 km\/h. Se dice que su autonom\u00eda es de 110 km con una sola carga. <\/p>\n\n\n\n
Adem\u00e1s de la sustituci\u00f3n gradual de los coches por veh\u00edculos el\u00e9ctricos en el Estado de la Ciudad del Vaticano para 2030, un plan anunciado por primera vez en 2020,<\/a> Tambi\u00e9n se ampliar\u00e1 la red de recarga para coches el\u00e9ctricos dentro y fuera del territorio, anunci\u00f3 el Vaticano.<\/p>\n\n\n\n Desde en 2015,<\/a> el Papa se desplaz\u00f3 en un veh\u00edculo h\u00edbrido. Y justo el a\u00f1o pasado, el Papa tiene un nuevo papam\u00f3vil <\/a>basada en la Clase G totalmente el\u00e9ctrica.<\/p>\n\n\n\n