{"id":269803,"date":"2025-04-17T14:00:00","date_gmt":"2025-04-17T12:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=269803"},"modified":"2025-04-17T15:49:32","modified_gmt":"2025-04-17T13:49:32","slug":"nio-revela-nueva-informacion-sobre-la-onvo-l90","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2025\/04\/17\/nio-reveals-new-information-about-the-onvo-l90\/","title":{"rendered":"Nio revela nueva informaci\u00f3n sobre la Onvo L90"},"content":{"rendered":"

Ya en febrero, Alan Ai, entonces presidente de Onvo, ofreci\u00f3 un primer avance de la L90 en un evento en l\u00ednea<\/a>y la empresa public\u00f3 una imagen del veh\u00edculo con una pel\u00edcula de camuflaje. Desde entonces, se sabe que el L90 ser\u00e1 un gran SUV (Sport Utility Vehicle) con tres filas de asientos, destinado principalmente a familias numerosas. El L90 ser\u00e1 tambi\u00e9n el segundo modelo de Onvo despu\u00e9s de el L60 presentado el a\u00f1o pasado<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

Como es habitual en China, el Ministerio chino de Industria y Tecnolog\u00eda de la Informaci\u00f3n (MIIT) ha publicado la solicitud de homologaci\u00f3n y est\u00e1 pidiendo la opini\u00f3n del p\u00fablico. Este procedimiento es el \u00faltimo gran obst\u00e1culo reglamentario antes de que se permita que un nuevo modelo de veh\u00edculo salga a la venta en China. Gracias a ello, ya se conocen las dimensiones y los detalles t\u00e9cnicos del Onvo L90. La Onvo L90 se presentar\u00e1 oficialmente en el sal\u00f3n del autom\u00f3vil de Shangh\u00e1i a partir del 23 de abril y se lanzar\u00e1 oficialmente al mercado en el tercer trimestre.<\/p>\n\n\n\n

La Onvo L90 mide, por tanto, 5,15 metros de largo, 2 metros de ancho y 1,77 \u00f3 1,79 metros de alto, seg\u00fan la configuraci\u00f3n. La distancia entre ejes es de 3,11 metros. El coche tiene tres filas de asientos con un total de seis plazas. Por tanto, es probable que el L90 compita con los modelos Li Auto L9 o Aito M9.<\/p>\n\n\n\n

El peso en orden de marcha de la Onvo L90 oscila entre 2.250 kg y 2.385 kg, por lo que los diferentes valores se deben probablemente al soporte de cambio de bater\u00eda, que permite transportar paquetes de bater\u00edas de diferentes pesos, como el servicio especializado chino CNevPost <\/em>...asunciones.<\/p>\n\n\n\n

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Imagen: Onvo<\/figcaption> <\/figure>\n <\/div>\n
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En cuanto a las especificaciones t\u00e9cnicas, la Onvo L90 estar\u00e1 disponible inicialmente en dos versiones con diferentes potencias de motor. La versi\u00f3n monomotor tiene un motor trasero con una potencia m\u00e1xima de 340 kW, mientras que la versi\u00f3n bimotor tiene un motor adicional en la parte delantera con una potencia m\u00e1xima de 100 kW. El veh\u00edculo alcanza una velocidad m\u00e1xima de 200 kil\u00f3metros por hora.<\/p>\n\n\n\n

El nuevo presidente de Onvo, Shen Fei, dijo en Weibo que el nuevo SUV estar\u00e1 equipado de serie con un paquete de bater\u00edas con una capacidad de 85 kWh. Esto es diferente del primer modelo L60 de Onvo, que viene con una bater\u00eda de 60 kWh de serie, mientras que la bater\u00eda de 85 kWh es un paquete de bater\u00edas de larga autonom\u00eda opcional.<\/p>\n\n\n\n

En marzo, Onvo vendi\u00f3 4.049 coches, por debajo de su objetivo de 20.000 unidades. Como consecuencia, el consejero delegado de Onvo, Alan Ai, dimiti\u00f3 y fue sustituido por el responsable de Nio Power, Shen Fei. El Grupo Nio se ha fijado un objetivo de ventas de 440.000 veh\u00edculos para 2025, 220.000 de ellos de Onvo.<\/p>\n\n\n\n

carnewschina.com<\/a>, cnevpost.com<\/a>, globalchinaev.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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