{"id":270599,"date":"2025-04-24T21:06:59","date_gmt":"2025-04-24T19:06:59","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=270599"},"modified":"2026-04-09T14:40:10","modified_gmt":"2026-04-09T12:40:10","slug":"volkswagen-y-uber-se-asocian-en-robotaxis","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2025\/04\/24\/volkswagen-and-uber-team-up-on-robotaxis\/","title":{"rendered":"Volkswagen y Uber se asocian en robotaxis"},"content":{"rendered":"

Por supuesto, los dos socios no utilizar\u00e1n un ID. Buzz para el servicio de transporte sin conductor, sino la variante ID. Buzz AD. AD\" significa \"conducci\u00f3n aut\u00f3noma\". La tecnolog\u00eda a bordo ha sido desarrollada por Moia, filial de VW, junto con el especialista israel\u00ed Mobileye. Corresponde al nivel 4 de automatizaci\u00f3n seg\u00fan la norma SAE.<\/p>\n\n\n\n

El ID. Buzz AD ya se est\u00e1 probando en Hamburgo, M\u00fanich, Oslo y Austin, Texas.<\/a> Es probable que esto \u00faltimo sea decisivo para el lanzamiento previsto en EE.UU., que en general se considera m\u00e1s abierto a los servicios de robotaxi que otros pa\u00edses. Despu\u00e9s de todo, Waymo, la empresa hermana de Google, ya est\u00e1 activa en EE.UU. con un servicio de robotaxi en San Francisco, Phoenix, Los \u00c1ngeles y Austin.<\/p>\n\n\n\n

VW y Uber planean un primer piloto para este a\u00f1o, con el lanzamiento comercial en Los \u00c1ngeles previsto para finales de 2026. A partir de entonces, ser\u00e1 posible solicitar los veh\u00edculos directamente a trav\u00e9s de la app de Uber. Durante las fases iniciales de prueba y lanzamiento, los veh\u00edculos seguir\u00e1n teniendo conductores de seguridad a bordo. A largo plazo, sin embargo, los veh\u00edculos funcionar\u00e1n como aut\u00e9nticos robotaxis sin conductores de seguridad. No obstante, cada paso depende de las aprobaciones oficiales pertinentes.<\/p>\n\n\n

\n
\n
<\/div>\n
<\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n\n\n\n

Es evidente que la asociaci\u00f3n con Uber se ha preparado durante mucho tiempo, y sin duda debe considerarse un reto. En una entrevista con la Manager Magazin<\/em><\/a> Hace tan solo unos d\u00edas, el consejero delegado de Volkswagen, Oliver Blume, anunci\u00f3 que quer\u00eda competir con Waymo en el campo de la conducci\u00f3n aut\u00f3noma. \"Vemos grandes progresos en el camino para poder ofrecer una soluci\u00f3n integrada en serie en los pr\u00f3ximos a\u00f1os. Comparable a Waymo, pero con nuestro propio producto: el ID.Buzz\".<\/p>\n\n\n\n

En el comunicado de prensa de hoy, Kjell Gruner, presidente y consejero delegado de Volkswagen Group of America, a\u00f1adi\u00f3: \"Volkswagen cree que la movilidad es transformadora. Nuestra asociaci\u00f3n con Uber es el siguiente paso para hacer realidad esta visi\u00f3n y liberar el potencial de la movilidad aut\u00f3noma. Gracias a nuestro trabajo con Uber, presentaremos el ID. Buzz, la versi\u00f3n reimaginada del ic\u00f3nico Microb\u00fas en forma totalmente el\u00e9ctrica, a un n\u00famero creciente de usuarios en los pr\u00f3ximos a\u00f1os\".<\/p>\n\n\n\n

\"Esta colaboraci\u00f3n marca un hito importante en el avance de la movilidad aut\u00f3noma y pone de relieve la dedicaci\u00f3n compartida tanto de Volkswagen como de Uber para construir el futuro del transporte\", dijo Dara Khosrowshahi, consejero delegado de Uber. \"Estamos impacientes por lanzarlo en Los \u00c1ngeles a finales del pr\u00f3ximo a\u00f1o\".<\/p>\n\n\n\n

Actualizaci\u00f3n 9 de abril de 2026<\/h2>\n\n\n\n

MOIA y Uber han iniciado pruebas de validaci\u00f3n en carretera con veh\u00edculos aut\u00f3nomos ID. Buzz en Los \u00c1ngeles. Esto marca la siguiente fase de su asociaci\u00f3n estrat\u00e9gica anunciada el a\u00f1o pasado. MOIA tiene previsto ampliar su flota a m\u00e1s de 100 veh\u00edculos aut\u00f3nomos ID. Buzz durante la fase de pruebas, con operadores humanos a bordo para supervisar la validaci\u00f3n de la tecnolog\u00eda de los veh\u00edculos aut\u00f3nomos. Los viajes a trav\u00e9s de la plataforma Uber est\u00e1n previstos para finales de 2026.<\/p>\n\n\n\n

vw.com<\/a>, uber.com<\/a>\u00a0(actualizaci\u00f3n)<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Por supuesto, los dos socios no utilizar\u00e1n un ID. Buzz para el servicio de transporte sin conductor, sino la variante ID. Buzz AD. AD' significa<\/p>","protected":false},"author":40,"featured_media":270605,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[29835,9942],"tags":[11904,9940,13503,28087,1333,10241,12102,4783,609,567],"class_list":["post-270599","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-autonomous-driving","category-fleets","tag-autonomous-driving","tag-california","tag-electric-shuttles","tag-id-buzz","tag-los-angeles","tag-mobileye","tag-north-america","tag-uber","tag-usa","tag-volkswagen"],"acf":{"post_article-format":{"value":"standard","label":"Standard"},"post_categories":[29835,9942],"post_tags":[567,28087,4783,10241,11904,1333,9940,609,12102,13503],"post_thumbnail":270605,"post_thumbnail_listing":false,"post_teaser-text":"The partners want to set up a fleet of thousands of autonomous vehicles in the US over the next decade, based on Volkswagen\u2019s all-electric ID. Buzz. The rollout is due to start in LA later this year. (UPDATE BELOW)","post_advert":false,"post_legacy":false,"post_original_image":false,"post_thumbnail-caption":"","to_translate":false},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/270599","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/40"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=270599"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/270599\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":304161,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/270599\/revisions\/304161"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/270605"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=270599"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=270599"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=270599"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}