La primera iniciativa abarca los centros de recarga de alta potencia (HPC), para los que el gobierno polaco ofrece subvenciones por valor de hasta 100% de los costes de inversi\u00f3n a los operadores. En ellas se establece que los centros deben garantizar unos requisitos m\u00ednimos de suministro de energ\u00eda en funci\u00f3n de la ubicaci\u00f3n, con \u00e1reas de servicio en la Red Transeuropea de Transporte (RTE-T) b\u00e1sica que requieren una potencia de 3600 kW. Adem\u00e1s, las instalaciones de la red principal ampliada o de la red RTE-T completa requieren un m\u00ednimo de 1500kW, mientras que los centros log\u00edsticos y dep\u00f3sitos m\u00e1s peque\u00f1os necesitan 350 kW. Estas categor\u00edas se aplican a menos de 3 km de las salidas o puntos de entrada a estas redes.<\/p>\n\n\n\n
El presupuesto total del programa para la iniciativa HPC es de 2.000 millones de zlotys, de los que 1.000 millones (233 millones de euros) se pondr\u00e1n a disposici\u00f3n durante la primera ronda de financiaci\u00f3n. La fecha l\u00edmite de contrataci\u00f3n es el 31 de diciembre de 2025.<\/p>\n\n\n\n
Mientras tanto, la segunda iniciativa ampl\u00eda la financiaci\u00f3n para la recarga p\u00fablica de veh\u00edculos comerciales pesados y camiones. Pretende financiar unas 550 estaciones y ofrecer\u00e1 igualmente una cofinanciaci\u00f3n de hasta 100% de los costes subvencionables. El gobierno polaco afirma que el programa cubre la inversi\u00f3n en la construcci\u00f3n o ampliaci\u00f3n de estaciones p\u00fablicas de recarga para camiones a lo largo de la red principal de la RTE-T o en la zona de un dep\u00f3sito log\u00edstico, de nuevo en un radio de 3 km de estas rutas. Al igual que en el programa HPC, el presupuesto de contrataci\u00f3n es de 1.000 millones de zlotys, con una dotaci\u00f3n financiera total disponible de 2.000 millones de zlotys. La fecha l\u00edmite para la presentaci\u00f3n de solicitudes es el 31 de agosto de 2025. <\/p>\n\n\n\n
Ambas iniciativas se someter\u00e1n a un proceso de licitaci\u00f3n supervisado por el Ministerio de Clima y Medio Ambiente. <\/p>\n\n\n\n
Por \u00faltimo, el Estado polaco tambi\u00e9n ha proporcionado un resumen de la NaszEauto<\/a> (NFO\u015aiGW) que comenz\u00f3 el 3 de febrero de este a\u00f1o. Respaldado por el fondo de recuperaci\u00f3n de la UE, actualmente ayuda a particulares y comerciantes individuales con subvenciones para la compra de BEV M1. La subvenci\u00f3n b\u00e1sica por VE es de 18.750 zlotys, unos 4.450 euros. Sin embargo, puede aumentarse considerablemente con una serie de primas, como 10.000 zlotys adicionales si los conductores desguazan su viejo veh\u00edculo ICE, o 11.250 zlotys m\u00e1s para los particulares con unos ingresos anuales inferiores a 135.000 zlotys. En total, 40.000 zlotys (~9500 euros) es la subvenci\u00f3n m\u00e1xima disponible por compra en el marco del programa. Adem\u00e1s de autom\u00f3viles, NaszEauto se ampliar\u00e1 en el pr\u00f3ximo trimestre para apoyar la compra o el arrendamiento financiero de veh\u00edculos N2 y N3. Esto complementar\u00e1 a los otros dos programas en el apoyo a la electrificaci\u00f3n de la flota de transporte de mercanc\u00edas.<\/p>\n\n\n\n El anuncio se produce tras la aprobaci\u00f3n de los fondos por parte del Banco Europeo de Inversiones en octubre de 2024, que apoyar\u00e1n directamente los programas. Seg\u00fan Piotr Zi\u00f3\u0142kowski<\/a>, Coordinador del Comit\u00e9 de Log\u00edstica y Transporte de la organizaci\u00f3n industrial PSNM: \"En la actualidad, s\u00f3lo hay unos 100 veh\u00edculos pesados el\u00e9ctricos en las carreteras polacas. La puesta en marcha de los esperados programas de apoyo ser\u00e1 un paso importante para mantener el statu quo en el sector. Estas iniciativas, gracias a su car\u00e1cter integral, permiten esperar un r\u00e1pido desarrollo del mercado y un mayor inter\u00e9s por la electrificaci\u00f3n entre las empresas de transporte de Polonia.\" <\/p>\n\n\n\n gov.pl<\/a>, observatorio-combustibles-alternativos.ec.europa.eu<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" La primera iniciativa abarca los centros de recarga de alta potencia (HPC), en los que el gobierno polaco conceder\u00e1 subvenciones por valor de hasta 100% de los costes de inversi\u00f3n a los operadores. Afirman que la<\/p>","protected":false},"author":42,"featured_media":271189,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[13094,9935],"tags":[10174,11274,9221,11240],"class_list":["post-271172","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-utility-vehicles","category-politics","tag-charging-stations","tag-electric-trucks","tag-hpc","tag-poland"],"acf":{"post_article-format":{"value":"standard","label":"Standard"},"post_categories":[13094,9935],"post_tags":[11240,11274,9221,10174],"post_thumbnail":271189,"post_thumbnail_listing":false,"post_teaser-text":"The Polish government has announced three large-scale funding programs to support the country's transition to EVs, with a focus on freight and commercial vehicles. A total fund of 6bn PLN (\u20ac1.4bn) will be allocated to high-power charging hubs and electric truck charging, as well as consumer grants for those purchasing or leasing new EVs. ","post_advert":false,"post_legacy":false,"post_original_image":false,"post_thumbnail-caption":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/271172","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/42"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=271172"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/271172\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":271198,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/271172\/revisions\/271198"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/271189"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=271172"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=271172"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=271172"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}