{"id":271219,"date":"2025-04-30T13:00:21","date_gmt":"2025-04-30T11:00:21","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=271219"},"modified":"2025-04-30T13:02:07","modified_gmt":"2025-04-30T11:02:07","slug":"bmw-finaliza-la-construccion-de-la-fabrica-central-de-baterias-en-baviera","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2025\/04\/30\/bmw-completes-central-battery-factory-building-in-bavaria\/","title":{"rendered":"BMW finaliza la construcci\u00f3n de la f\u00e1brica central de bater\u00edas en Baviera"},"content":{"rendered":"

La construcci\u00f3n de la planta de montaje de bater\u00edas de alto voltaje \"va seg\u00fan lo previsto\", anunci\u00f3 BMW. La primera las obras de construcci\u00f3n comenzaron en abril de 2024<\/a>y los obreros colocaron el primer pilar del edificio central de producci\u00f3n a finales de junio de 2024. Las obras del edificio est\u00e1n ya tan avanzadas que las primeras m\u00e1quinas de producci\u00f3n podr\u00e1n instalarse a partir de junio, seg\u00fan lo previsto.<\/p>\n\n\n\n

Seg\u00fan Sabrina Kugler, jefa de proyecto para la construcci\u00f3n de la planta, el r\u00e1pido avance s\u00f3lo es posible gracias a la \"muy buena cooperaci\u00f3n\", dentro de los equipos de BMW, pero tambi\u00e9n con las empresas asociadas. Seg\u00fan la empresa muniquesa, todas las empresas constructoras encargadas directamente por BMW son locales de Alemania, dos tercios de ellas de Baviera y un tercio incluso de un radio de 100 kil\u00f3metros del emplazamiento de Irlbach-Stra\u00dfkirchen. Esto significa que durante la fase de construcci\u00f3n se sigue el principio de \"lo local por lo local\", seg\u00fan explic\u00f3 el fabricante.<\/p>\n\n\n\n

Una vez terminadas, las instalaciones de Irlbach-Stra\u00dfkirchen ser\u00e1n una de las cinco plantas de montaje de bater\u00edas de alto voltaje de la sexta generaci\u00f3n (Gen6), en la que BMW utiliza por primera vez celdas cil\u00edndricas de gran volumen y las integra directamente en los paquetes de bater\u00edas listos para instalar seg\u00fan el principio \"celda a paquete\". Irlbach-Stra\u00dfkirchen abastecer\u00e1 principalmente a las f\u00e1bricas de veh\u00edculos alemanas de la empresa con sede en M\u00fanich. Tambi\u00e9n se est\u00e1 construyendo una planta de ensamblaje de bater\u00edas en Debrecen, Hungr\u00eda, para la planta en la que se fabricar\u00e1 el iX3 como primer modelo de la \"Neue Klasse\". Se est\u00e1n construyendo otras plantas de ensamblaje de bater\u00edas en Shenyang (China), San Luis Potos\u00ed (M\u00e9xico) y Woodruff, cerca de Spartanburg (EE.UU.), para las plantas de veh\u00edculos que all\u00ed se encuentran. Sin embargo, las cinco plantas de ensamblaje siguen actualmente en construcci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

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Adem\u00e1s del edificio central de producci\u00f3n, tambi\u00e9n avanzan las obras del nuevo \"centro de energ\u00eda\" de BMW. Este edificio de 10.000 metros cuadrados alberga la unidad de suministro de la nueva planta, as\u00ed como el cuerpo de bomberos de la planta con sus veh\u00edculos, la gesti\u00f3n de las instalaciones con los talleres y el centro de servicio. En el edificio se instalar\u00e1n dos grandes transformadores que se conectar\u00e1n a las nuevas l\u00edneas el\u00e9ctricas de 110 kilovoltios procedentes de la subestaci\u00f3n de Bayernwerk Netz GmbH que se est\u00e1 construyendo. En el centro de energ\u00eda ya est\u00e1n instalados los sistemas de refrigeraci\u00f3n y las bombas de calor que garantizar\u00e1n eficazmente unas condiciones de temperatura estables en el futuro. Estos sistemas transformar\u00e1n de forma centralizada el calor residual de la producci\u00f3n y de los compresores de aire a un nivel de temperatura m\u00e1s elevado, que luego se utilizar\u00e1 para calentar los edificios. Adem\u00e1s, se est\u00e1n instalando filtros y estaciones de bombeo para el agua de lluvia recogida, que se utilizar\u00e1 para los aseos del centro. El agua potable s\u00f3lo se utiliza para los comedores y las instalaciones sociales y sanitarias, ya que la producci\u00f3n en s\u00ed no requiere agua.<\/p>\n\n\n\n

La construcci\u00f3n de la planta de ensamblaje de bater\u00edas de Irlbach-Stra\u00dfkirchen fue controvertida durante mucho tiempo. Hubo oposici\u00f3n local al proyecto debido al sellado del suelo y al temor al tr\u00e1fico de entregas. No fue hasta Septiembre de 2023<\/a> que un refer\u00e9ndum en Stra\u00dfkirchen despej\u00f3 el camino. <\/p>\n\n\n\n

bmwgroup.com<\/a> (en alem\u00e1n)<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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