{"id":271300,"date":"2025-05-02T13:45:00","date_gmt":"2025-05-02T11:45:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=271300"},"modified":"2025-05-02T13:13:32","modified_gmt":"2025-05-02T11:13:32","slug":"archer-united-presenta-sus-planes-para-una-red-de-taxis-voladores-en-ny","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2025\/05\/02\/archer-united-present-plans-for-flying-taxi-network-in-ny\/","title":{"rendered":"Archer y United presentan sus planes para una red de taxis voladores en Nueva York"},"content":{"rendered":"

La startup eVTOL y United Airlines han presentado un mapa con rutas potenciales a trav\u00e9s de la ciudad de Nueva York, incluyendo tanto aeropuertos como helipuertos neoyorquinos. Las empresas planean que esto ayude a los pasajeros a desplazarse m\u00e1s f\u00e1cilmente \"reduciendo dr\u00e1sticamente los tiempos de viaje en comparaci\u00f3n con el transporte terrestre tradicional y ayudando a evitar el notorio tr\u00e1fico de la ciudad\". Los socios no incluyeron un posible calendario de lanzamiento de su plan. <\/p>\n\n\n\n

El Midnight electric VTOL de Archer Aviation puede transportar hasta cuatro pasajeros y, cuando se present\u00f3 la aeronave en 2022, se afirm\u00f3 que soportaba una carga \u00fatil de m\u00e1s de 1.000 libras y que estaba optimizado para vuelos cortos de hasta 20 millas. Despu\u00e9s puede recargarse en un periodo de 10 minutos entre vuelo y vuelo.<\/p>\n\n\n\n

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Imagen: Archer Aviation<\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n\n\n\n\n

En el verano de 2024, Archer Aviation consigui\u00f3 recibir su Certificaci\u00f3n de seguridad de la FAA<\/a>, lo que le permiti\u00f3 iniciar operaciones de vuelos comerciales en Estados Unidos. Poco despu\u00e9s, se anunci\u00f3 un acuerdo junto con Southwest Airlines para una potencial red eVTOL en California<\/a> que recuerda mucho a lo que Archer est\u00e1 intentando con United en Nueva York. En cuanto a las operaciones en Nueva York, la certificaci\u00f3n de la FAA no ser\u00e1 suficiente para operar en la ciudad, como escribe Archer: \"Archer sigue trabajando con la FAA para obtener la Certificaci\u00f3n de Tipo de su avi\u00f3n Midnight. Una vez que se reciba la Certificaci\u00f3n de Tipo, Archer y sus socios operativos planean integrar el Midnight en servicio de forma segura y sin problemas, comenzando por los principales aeropuertos como los del \u00e1rea de la ciudad de Nueva York\".<\/p>\n\n\n\n

United Airlines no es el \u00fanico socio implicado, aunque contar con una aerol\u00ednea tradicional a bordo es importante, ya que Archer pretende ofrecer un complemento a los viajes en avi\u00f3n tradicionales, \"reduciendo los tiempos de viaje de puerta a puerta\". Archer explic\u00f3 que tambi\u00e9n est\u00e1 trabajando estrechamente con socios de infraestructuras, \"entre ellos Atlantic Aviation, Signature Aviation y Skyports\/GroupeADP, as\u00ed como con los nuevos socios Modern Aviation y Air Pegasus, para desarrollar y electrificar los activos de aviaci\u00f3n en esta red propuesta.\"<\/p>\n\n\n

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\"La regi\u00f3n de Nueva York alberga tres de los aeropuertos m\u00e1s importantes del mundo, que dan servicio a m\u00e1s de 150 millones de pasajeros al a\u00f1o. Pero el trayecto en coche desde Manhattan a cualquiera de estos aeropuertos puede ser penoso, de una, a veces dos horas\", explic\u00f3 Adam Goldstein, consejero delegado y fundador de Archer, y a\u00f1adi\u00f3: \"Queremos cambiar eso dando a los residentes y visitantes la opci\u00f3n de realizar viajes en cuesti\u00f3n de minutos\". Con la infraestructura de helic\u00f3pteros existente, el apoyo normativo y la fuerte demanda, creo que Nueva York podr\u00eda ser uno de los primeros mercados de taxis a\u00e9reos de Estados Unidos.\"<\/p>\n\n\n\n

United Airlines tambi\u00e9n pretende ampliar su cartera hacia nuevos modelos operativos, tal y como afirm\u00f3 Andrew Chang, responsable de United Airlines Ventures: \"Nuestra colaboraci\u00f3n estrat\u00e9gica con Archer ser\u00e1 clave en nuestros esfuerzos por construir y optimizar la infraestructura -como el desarrollo inmobiliario, la gesti\u00f3n del espacio a\u00e9reo y los protocolos de seguridad y protecci\u00f3n- necesaria para llevar la movilidad a\u00e9rea avanzada a nuestros clientes.\"<\/p>\n\n\n\n

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