{"id":271528,"date":"2025-05-06T16:00:00","date_gmt":"2025-05-06T14:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=271528"},"modified":"2025-05-06T15:02:25","modified_gmt":"2025-05-06T13:02:25","slug":"waymo-magna-abre-una-fabrica-de-conversion-de-robotaxi-en-arizona","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2025\/05\/06\/waymo-magna-open-robotaxi-conversion-factory-in-arizona\/","title":{"rendered":"Waymo y Magna abren una f\u00e1brica de conversi\u00f3n de robotaxi en Arizona"},"content":{"rendered":"

Se sabe que el servicio de robotaxi de la empresa hermana de Google, Waymo, est\u00e1 en expansi\u00f3n y que ya realiza m\u00e1s de 250.000 trayectos de pago a la semana en Phoenix, San Francisco, Los \u00c1ngeles y Austin. Actualmente hay 1.500 veh\u00edculos de el Jaguar I-Pace totalmente el\u00e9ctrico<\/a> modelo en uso, que Waymo ha ampliado para incluir funciones de conducci\u00f3n aut\u00f3noma de nivel 4.<\/p>\n\n\n\n

Al mismo tiempo, Waymo se prepara para lanzar su servicio de taxi aut\u00f3nomo en Atlanta<\/a>, Austin <\/a>y Washington, D.C.<\/a> en 2026. Por supuesto, esto requerir\u00e1 un mont\u00f3n de coches nuevos - y hasta ahora, al menos, los fabricantes no los est\u00e1n equipando directamente con el hardware y el software de Waymo, sino que Waymo tiene que retroadaptar los veh\u00edculos en consecuencia.<\/p>\n\n\n\n

Waymo se ha asociado con el proveedor y fabricante por contrato canadiense-austriaco Magna para esta conversi\u00f3n desde 2019. Hasta ahora, los veh\u00edculos modelo Jaguar I-Pace y anteriormente el Chrysler Pacific se convert\u00edan en robotaxis en una peque\u00f1a planta de producci\u00f3n de Detroit utilizando mucha mano de obra. A partir de ahora, esto se har\u00e1 a una escala mucho mayor en la ciudad de Mesa, a las afueras de la metr\u00f3polis de Phoenix, donde Waymo ya est\u00e1 activo con sus robotaxis.<\/p>\n\n\n

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En la nueva f\u00e1brica de Mesa, que ocupa 22.000 metros cuadrados y emplea a varios centenares de personas, se van a convertir en robotaxis miles de coches el\u00e9ctricos normales. Inicialmente, se van a convertir en robotaxis 2.000 unidades del Jaguar I-Pace, que Waymo se hab\u00eda asegurado antes de interrumpir su producci\u00f3n a finales de 2024. Como el I-Pace se construy\u00f3 anteriormente en Magna Steyr, en Graz, Magna est\u00e1 muy familiarizada con el veh\u00edculo y parece el socio perfecto para la conversi\u00f3n. El monovolumen el\u00e9ctrico Zeekr RT del grupo chino Geely, que ya se ha anunciado como nuevo miembro de la flota, tambi\u00e9n se va a adecuar para funcionar como robotaxi en la planta. Esto tambi\u00e9n deber\u00eda permitir a Waymo eludir la prohibici\u00f3n estadounidense de importar tecnolog\u00eda de conducci\u00f3n conectada procedente de China, que a\u00fan impone la administraci\u00f3n Biden.<\/p>\n\n\n\n

En la planta, los veh\u00edculos se fabrican en una \u00fanica l\u00ednea de producci\u00f3n utilizando ordenadores, c\u00e1maras, radares y sensores l\u00e1ser lidar patentados por Waymo. Sin embargo, el plan es aumentar dr\u00e1sticamente el ritmo y automatizar la producci\u00f3n para seguir el ritmo de los planes de crecimiento, dijo Kent Yiu a Forbes<\/em>. Es el jefe de producci\u00f3n de veh\u00edculos de Waymo y anteriormente dirigi\u00f3 operaciones de producci\u00f3n para Apple y General Motors. \"Observamos nuestra proyecci\u00f3n a cinco a\u00f1os y dijimos: 'Bien, para cumplir con eso, esta instalaci\u00f3n sin duda tendr\u00e1 que ser capaz de hacer decenas de miles al a\u00f1o'\", dijo Yiu a Forbes<\/em>. \"Tenemos la capacidad aqu\u00ed para apoyar ese crecimiento\".<\/p>\n\n\n\n

Si Waymo consigue escalar r\u00e1pidamente y finalmente logra preparar 10.000 robotaxis al a\u00f1o en la nueva f\u00e1brica de Mesa, las ventas podr\u00edan multiplicarse varias veces. Forbes estima una facturaci\u00f3n anual de 100 millones de d\u00f3lares para el a\u00f1o pasado. Con una perspectiva de 1,5 millones de desplazamientos semanales en lugar de los 250.000 actuales, Forbes calcula que podr\u00eda ser posible una facturaci\u00f3n anual de 2.000 millones de d\u00f3lares.<\/p>\n\n\n\n

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