{"id":271585,"date":"2025-05-07T12:30:00","date_gmt":"2025-05-07T10:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=271585"},"modified":"2025-05-07T12:39:20","modified_gmt":"2025-05-07T10:39:20","slug":"el-renovado-tesla-model-y-con-traccion-trasera-llega-a-los-estados-unidos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2025\/05\/07\/refreshed-rwd-tesla-model-y-hits-the-states\/","title":{"rendered":"El renovado Tesla Model Y RWD llega a Estados Unidos"},"content":{"rendered":"

El renovado Juniper Modelo Y, que debut\u00f3 a principios de este a\u00f1o<\/a>, anteriormente s\u00f3lo estaba disponible en EE.UU. en el AWD de largo alcance<\/a> y Edici\u00f3n de lanzamiento<\/a> configuraciones.<\/p>\n\n\n\n

Ahora, Tesla ha introducido en Estados Unidos el Long Range RWD, m\u00e1s asequible, lo que lo convierte en el Juniper Model Y m\u00e1s econ\u00f3mico hasta la fecha. Presenta el mismo dise\u00f1o f\u00edsico que los dem\u00e1s modelos Juniper, aunque con algunas concesiones en cuanto a prestaciones. Por ejemplo, la nueva versi\u00f3n RWD presume de una autonom\u00eda estimada de 575 km, que supera los 530 km de la Launch Edition, aunque se queda corta respecto a la AWD de largo alcance<\/a> 586 km. Pero eso se consigue a costa de la aceleraci\u00f3n: De 0 a 100 km\/h en unos 5,6 segundos, frente a los 4,8 segundos del AWD. Esto se debe a que, aunque comparte el mismo paquete de bater\u00edas de 82 kWh que los dem\u00e1s modelos, s\u00f3lo dispone de un \u00fanico motor.<\/p>\n\n\n\n

En cualquier caso, el precio no es nada desde\u00f1able. Echando un vistazo al configurador de la p\u00e1gina web de Tesla, una vez que los compradores apliquen el cr\u00e9dito fiscal federal para VE de $7.500, el nuevo modelo de tracci\u00f3n trasera (RWD) costar\u00e1 s\u00f3lo $37.490 - eso es alrededor de $4000 menos de lo que cuesta la versi\u00f3n AWD con el mismo cr\u00e9dito fiscal, o alrededor de $15000 m\u00e1s barato que la \"Edici\u00f3n de Lanzamiento\" que comenz\u00f3 en $59.990.<\/p>\n\n\n\n

Esto marca un mayor impulso de Tesla para atraer a m\u00e1s clientes<\/a>, tras una baja demanda constante y ca\u00edda de las ventas en el \u00faltimo trimestre<\/a>. La empresa ya ha empezado a recortar los tipos de financiaci\u00f3n del nuevo Modelo Y: hasta 1,99% TAE en Estados Unidos, un descuento que asciende a varios miles de d\u00f3lares. Esto sigue a un descuento directo de $2000 para quienes compren un Modelo Y en EE.UU., as\u00ed como a una financiaci\u00f3n de 0% en China. Tambi\u00e9n se est\u00e1n introduciendo descuentos en Europa, por ejemplo en Alemania, donde el nuevo Model Y RWD est\u00e1 disponible desde hace alg\u00fan tiempo, las cuotas del leasing cuestan 499 euros al mes<\/a> sin pago inicial. Queda por ver si estas iniciativas har\u00e1n que los clientes vuelvan en masa.<\/p>\n\n\n\n

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