{"id":271690,"date":"2025-05-07T16:30:00","date_gmt":"2025-05-07T14:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=271690"},"modified":"2025-05-07T15:42:12","modified_gmt":"2025-05-07T13:42:12","slug":"polestar-introduce-los-certificados-de-salud-de-las-baterias","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2025\/05\/07\/polestar-introduces-battery-health-certificates\/","title":{"rendered":"Polestar introduce certificados de salud de las bater\u00edas"},"content":{"rendered":"

Los documentos de estado de salud se emitir\u00e1n como parte de un proceso de certificaci\u00f3n m\u00e1s amplio dentro del programa Polestar Pre-owned. En \u00e9l, los veh\u00edculos se someten a una larga inspecci\u00f3n de 112 puntos en los puntos de servicio oficiales para validar su estado. Adem\u00e1s de los certificados de estado de salud de la bater\u00eda, los Polestar 2 usados tambi\u00e9n se emitir\u00e1n con certificaciones de kilometraje, servicio y propiedad verificadas de forma independiente. <\/p>\n\n\n\n

A todo ello se a\u00f1adir\u00e1 una garant\u00eda de 24 meses para el veh\u00edculo, as\u00ed como una garant\u00eda para la bater\u00eda. En concreto, Polestar afirma que la garant\u00eda de la bater\u00eda para los veh\u00edculos de segunda mano ser\u00e1 o bien lo que quede de los 8 a\u00f1os de garant\u00eda de la bater\u00eda o 160.000 km, lo que ocurra primero. La empresa ha a\u00f1adido que si el estado de la bater\u00eda cae por debajo del 70% de su capacidad original durante los primeros 8 a\u00f1os, sustituir\u00e1 la bater\u00eda sin coste adicional. <\/p>\n\n\n\n

Adem\u00e1s, Polestar afirma que sus Polestar 2 de segunda mano seguir\u00e1n recibiendo las \u00faltimas actualizaciones over-the-air (OTA) lanzadas por la compa\u00f1\u00eda, incluyendo aumentos de autonom\u00eda a trav\u00e9s de cambios en el software de gesti\u00f3n de la bater\u00eda. <\/p>\n\n\n\n

En un comunicado, el CEO de Polestar, Michael Lohscheller, afirm\u00f3: \"Gracias a nuestro nuevo certificado del estado de salud de la bater\u00eda, acabamos de a\u00f1adir una raz\u00f3n m\u00e1s para que los compradores de veh\u00edculos el\u00e9ctricos de ocasi\u00f3n adquieran un Polestar 2 de segunda mano. Junto con la revisi\u00f3n de 112 puntos, la garant\u00eda de 24 meses y la asistencia en carretera, adem\u00e1s de nuestro compromiso de mejorar continuamente nuestros veh\u00edculos mediante actualizaciones de software por aire, los compradores pueden estar seguros de que est\u00e1n adquiriendo el mejor ejemplo posible de un Polestar 2 de segunda mano.\"<\/p>\n\n\n

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Es una de las primeras veces que un fabricante de VE proporciona documentaci\u00f3n detallada sobre el estado de las bater\u00edas de sus veh\u00edculos usados. Otras empresas como Volvo<\/a> y AVL<\/a> han anunciado planes para introducir \"pasaportes de bater\u00eda\" que cubran el estado de salud como parte de pr\u00f3ximos reglamentos de la UE<\/a>. Esta normativa entrar\u00e1 en vigor en febrero de 2027 y deber\u00e1 demostrar el origen de los materiales clave, su huella de carbono y el nivel de contenido reciclado. Sin embargo, los esfuerzos de Polestar suponen un paso mucho m\u00e1s proactivo para ofrecer total transparencia -y, lo que es m\u00e1s importante, garant\u00edas- a los compradores de sus veh\u00edculos usados antes de la entrada en vigor de las nuevas normas.<\/p>\n\n\n\n

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