{"id":271785,"date":"2025-05-08T15:30:00","date_gmt":"2025-05-08T13:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=271785"},"modified":"2025-05-08T14:05:05","modified_gmt":"2025-05-08T12:05:05","slug":"el-desarrollador-de-drive-de-alto-rango-vineet-mehta-abandona-tesla","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2025\/05\/08\/high-ranking-drive-developer-vineet-mehta-leaves-tesla\/","title":{"rendered":"El desarrollador de accionamientos de alto rango Vineet Mehta abandona Tesla"},"content":{"rendered":"

Durante este tiempo, Metha quiere dedicar m\u00e1s tiempo a cuidar de su familia. Sin embargo, no especific\u00f3 cu\u00e1nto durar\u00e1 su descanso autoimpuesto. Quiere colgar el sombrero \"durante un tiempo\", seg\u00fan el LinkedIn <\/em>puesto. Est\u00e1 solicitando un trabajo como \"coordinador principal de recogida y entrega en la oficina familiar\", escribe Metha bromeando.<\/p>\n\n\n\n

\"He decidido marcharme por decisi\u00f3n propia sintiendo el mayor grado de satisfacci\u00f3n con el trabajo y el equipo\", contin\u00faa el desarrollador de la unidad. Si se sale con la suya, su marcha no afectar\u00e1 demasiado a Tesla: \"Durante los \u00faltimos a\u00f1os, mi objetivo ha sido situar la qu\u00edmica de las bater\u00edas y la hoja de ruta de los sistemas de propulsi\u00f3n y los veh\u00edculos en el mejor lugar posible y, por el camino, permitir que los miembros de mi equipo fueran m\u00e1s capaces y, al mismo tiempo, hacerme menos \u00fatil a m\u00ed mismo. Me complace decir que he podido lograr ese resultado\".<\/p>\n\n\n\n

Acerca de hace un a\u00f1o<\/a>, el jefe de ingenier\u00eda de Tesla, Drew Baglino, dimiti\u00f3, tambi\u00e9n despu\u00e9s de 18 a\u00f1os en la empresa. Sin embargo, seg\u00fan Metha, Tesla est\u00e1 ahora tan bien posicionada organizativamente que puede hacer frente a salidas como la de Baglino (y la suya propia) sin problemas. \"A pesar de lo que pueda leer en las noticias, la pr\u00f3xima generaci\u00f3n de l\u00edderes est\u00e1 por llegar y el futuro t\u00e9cnico de Tesla parece tan brillante que puede que todos necesitemos gafas de sol para verlo\", afirm\u00f3 el ya ex Director de Tecnolog\u00eda de Bater\u00edas y Arquitectura de Propulsi\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

Metha se incorpor\u00f3 a Tesla en mayo de 2007 como simple ingeniero de plantilla, a\u00f1os antes del estreno del primer Model S. Por aquel entonces, ya participaba en el desarrollo tecnol\u00f3gico de los accionamientos de los coches el\u00e9ctricos y las bater\u00edas de iones de litio, por ejemplo, en el dise\u00f1o de los paquetes de bater\u00edas, pero tambi\u00e9n en el envejecimiento y la degradaci\u00f3n de las bater\u00edas. A lo largo de los a\u00f1os, ha ocupado diversos puestos de responsabilidad dentro del desarrollo de accionamientos, ascendiendo a Gerente, Gerente Senior y, posteriormente, a Director en 2018.<\/p>\n\n\n\n

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