El parque de carga para camiones cuenta con nueve bah\u00edas de carga en total. Ocho de ellas est\u00e1n dispuestas en torno a cuatro cargadores CCS cubiertos, y la \u00faltima bah\u00eda est\u00e1 alimentada por un Sistema de Carga de Megavatios (MCS). El cargador MCS puede suministrar hasta 3,75 MW de corriente continua a trav\u00e9s de una torre de carga de Power Electronics con una capacidad de 1440 kW (hasta 1500 amperios, y deber\u00eda permitir cargar camiones el\u00e9ctricos en 30 a 45 minutos. <\/p>\n\n\n\n
La tarifa de recarga por defecto para los cargadores CCS y MCS comienza en 0,399 euros por kWh (sin IVA), lo que significa que la principal barrera para utilizar el MCS en el centro de recarga ser\u00e1 simplemente la disponibilidad.<\/p>\n\n\n\n
El parque de recarga, situado en el parque empresarial de Zwolle, tambi\u00e9n cuenta con una serie de servicios para el conductor, como aseos, duchas, un sal\u00f3n, m\u00e1quinas expendedoras y WiFi. Est\u00e1 cerrado, con vallas y c\u00e1maras de vigilancia para mayor seguridad, y Milence declar\u00f3 que llevar\u00e1 a cabo un mayor desarrollo para instalar m\u00e1s cargadores y plazas de aparcamiento en el futuro.<\/p>\n\n\n\n
La empresa a\u00f1adi\u00f3 que su objetivo es poner en marcha un m\u00ednimo de 284 puntos SCV en 71 ubicaciones de 10 pa\u00edses de la UE para 2027, siendo el centro de Zwolle el primero de un corredor log\u00edstico que conectar\u00e1 Amberes con Estocolmo. <\/p>\n\n\n\n
Anja van Niersen, directora general de Milence, afirm\u00f3: \"Con los primeros corredores verdes tomando forma, el camino hacia la log\u00edstica sostenible se est\u00e1 haciendo realidad. La utilizaci\u00f3n es ahora la clave. Para escalar esta transformaci\u00f3n, tenemos que empezar a conducir con electricidad e invitamos a las empresas de transporte a que aprendan, se adapten y crezcan con nosotros. La transici\u00f3n no se producir\u00e1 de la noche a la ma\u00f1ana, pero con cada nuevo centro nos acercamos a un futuro en el que el transporte por carretera sea sostenible y econ\u00f3micamente viable. El futuro de Europa depende de ello\". <\/p>\n\n\n\n