AESC\u00a0seg\u00fan se informa<\/a>\u00a0comenz\u00f3 a construir la f\u00e1brica de bater\u00edas en la planta de Nissan en Sunderland a finales de 2022. La empresa fij\u00f3 la entrada en funcionamiento en 2025 y mencion\u00f3 una capacidad anual inicial de unos 12 GWh. Sin embargo, posteriormente tambi\u00e9n mencion\u00f3 una capacidad de casi 16 GWh. El consejero delegado de AESC, Shoichi Matsumoto, calific\u00f3 la inversi\u00f3n de \"hito\" en el apoyo a los objetivos de descarbonizaci\u00f3n del Reino Unido. Las autoridades brit\u00e1nicas destacaron el impacto econ\u00f3mico de la f\u00e1brica, se\u00f1alando su potencial para anclar un ecosistema regional de fabricaci\u00f3n de bater\u00edas en el noreste.<\/p>\n\n\n\n Las instalaciones de Sunderland ya albergan el centro de producci\u00f3n de veh\u00edculos el\u00e9ctricos de Nissan. La presencia de Nissan en Sunderland y su cooperaci\u00f3n con AESC vienen de lejos. La empresa es el principal proveedor de bater\u00edas del fabricante de autom\u00f3viles y sol\u00eda ser una filial de Nissan antes de que el fabricante de autom\u00f3viles japon\u00e9s vendiera AESC a Envision Group en 2018. Nissan sigue teniendo una participaci\u00f3n del 20% en la empresa. Adem\u00e1s, Nissan producir\u00e1 tres modelos el\u00e9ctricos en Sunderland<\/a>, es decir, el Qashqai y el Juke y el sucesor del Leaf.\u00a0<\/p>\n\n\n\n