{"id":272225,"date":"2025-05-14T11:21:34","date_gmt":"2025-05-14T09:21:34","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=272225"},"modified":"2025-05-14T16:13:29","modified_gmt":"2025-05-14T14:13:29","slug":"mitsubishi-presentara-en-septiembre-un-nuevo-suv-electrico-para-europa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2025\/05\/14\/mitsubishi-to-present-new-electric-suv-for-europe-in-september\/","title":{"rendered":"Mitsubishi presentar\u00e1 en septiembre un nuevo SUV el\u00e9ctrico para Europa"},"content":{"rendered":"

Se sabe desde oto\u00f1o de 2023<\/a> que Renault y Ampere van a fabricar un SUV el\u00e9ctrico compacto para Mitsubishi. En aquel momento, el director general de Renault, Luca de Meo, declar\u00f3: \"Puedo confirmar que Mitsubishi producir\u00e1 un C-SUV EV para el mundo sobre la plataforma AmpR Medium, por supuesto en Douai, y por supuesto todo el\u00e9ctrico\".<\/p>\n\n\n\n

Los planes de Mitsubishi se est\u00e1n concretando: la compa\u00f1\u00eda japonesa ha revelado ahora que el modelo se llamar\u00e1 Eclipse Cross. Mitsubishi comercializa desde 2018 un SUV compacto con este nombre, que inicialmente solo estaba disponible con motor de combusti\u00f3n y que tambi\u00e9n ha sido disponible como h\u00edbrido enchufable desde 2021<\/a>. La producci\u00f3n del modelo se interrumpi\u00f3 en 2024 - el nuevo Eclipse Cross ha sido completamente redise\u00f1ado y s\u00f3lo se lanzar\u00e1 como coche el\u00e9ctrico.<\/p>\n\n\n\n

El uso de la plataforma Renault AmpR Medium demuestra que se trata de un nuevo desarrollo. Mitsubishi tambi\u00e9n habla de un \"dise\u00f1o confiado y
dise\u00f1o futurista del VE desarrollado bajo la supervisi\u00f3n de Mitsubishi Motors Europe Design, con sede cerca de Fr\u00e1ncfort del Meno (Alemania), e incorpora la nueva generaci\u00f3n del caracter\u00edstico frontal \"Dynamic Shield\" de Mitsubishi Motors\".<\/p>\n\n\n\n

El nuevo Eclipse Cross estar\u00e1 disponible con dos bater\u00edas de propulsi\u00f3n diferentes, que deber\u00edan garantizar largas autonom\u00edas el\u00e9ctricas. Si nos fijamos en los datos t\u00e9cnicos del Renault Scenic E-Tech Electric, que tambi\u00e9n se basa en el AmpR Medium, las bater\u00edas podr\u00edan tener una capacidad de 60 kWh y 87 kWh. En el Scenic, \u00e9stas pueden combinarse con motores de 125 kW o 160 kW de potencia.<\/p>\n\n\n

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Mitsubishi tambi\u00e9n promete que el Eclipse Cross totalmente el\u00e9ctrico estar\u00e1 equipado con sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS) y un sistema de infoentretenimiento de \u00faltima generaci\u00f3n con Google Built-in, que deber\u00edan proporcionar seguridad y confort a toda la familia tanto en los desplazamientos diarios como en los viajes m\u00e1s largos de fin de semana.<\/p>\n\n\n\n

Seg\u00fan la empresa, el nuevo Eclipse Cross es el primer veh\u00edculo totalmente el\u00e9ctrico que Mitsubishi Motors lanza en Europa desde 2010, cuando el Mitsubishi EV (tambi\u00e9n conocido como i-MiEV) fue el primer coche totalmente el\u00e9ctrico del mundo producido en serie por un fabricante. Despu\u00e9s de eso, sin embargo, Mitsubishi se tom\u00f3 un descanso del sector totalmente el\u00e9ctrico y sigui\u00f3 adelante con el desarrollo de h\u00edbridos enchufables.<\/p>\n\n\n\n

Aunque el La alianza Renault-Nissan-Mitsubishi se desmorona<\/a> desde hace alg\u00fan tiempo, tanto Mitsubishi como Nissan desean que Renault siga fabricando veh\u00edculos el\u00e9ctricos para el mercado europeo. Como recientemente, en marzo<\/a>, Nissan confirm\u00f3 su intenci\u00f3n de hacer construir el Micra el\u00e9ctrico en la planta de Ampere, en Douai, sobre la base de la plataforma del Renault AmpR Small. El Renault R5 tambi\u00e9n se basa en el AmpR Small, por lo que es probable que el Nissan Micra sea una especie de modelo hermano del R5.<\/p>\n\n\n\n

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