{"id":273120,"date":"2025-06-04T18:30:00","date_gmt":"2025-06-04T16:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=273120"},"modified":"2025-06-04T14:56:06","modified_gmt":"2025-06-04T12:56:06","slug":"aumentar-los-beneficios-10-consejos-para-aumentar-la-visibilidad-y-los-ingresos-de-sus-estaciones-de-recarga-de-vehiculos-electricos-ehab-aboud-de-uberall","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2025\/06\/04\/charging-up-profits-10-tips-to-boost-visibility-and-drive-revenue-from-your-ev-charging-stations-ehab-aboud-from-uberall\/","title":{"rendered":"\"Cargar los beneficios: 10 consejos para aumentar la visibilidad e impulsar los ingresos de sus estaciones de recarga de VE\" - Ehab Aboud de Uberall"},"content":{"rendered":"

En la carrera por ampliar la infraestructura de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos, la visibilidad se est\u00e1 convirtiendo r\u00e1pidamente en algo tan importante como la tensi\u00f3n. Ehab Aboud, ingeniero principal de soluciones de Uberall, destac\u00f3 este cambio durante electrive LIVE<\/em>, subrayando que muchos operadores de puntos de recarga siguen subestimando el poder de la presencia en l\u00ednea. \"Ya no basta con construir el mejor parque de recarga. Si no se puede encontrar f\u00e1cilmente en Internet, se est\u00e1n perdiendo ingresos\", afirm\u00f3 Aboud.<\/p>\n\n\n\n

Uberall, una plataforma especializada en experiencias de clientes h\u00edbridos, ha entrado recientemente en el espacio de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos para abordar un reto com\u00fan: garantizar que los puntos de recarga de veh\u00edculos el\u00e9ctricos aparezcan de forma correcta y coherente en los principales motores de b\u00fasqueda, aplicaciones de navegaci\u00f3n y directorios. \"Imagine conducir hasta un cargador s\u00f3lo para encontrar las clavijas en el lado equivocado de la autopista. Nosotros solucionamos eso\", explic\u00f3 Aboud.<\/p>\n\n\n\n

La espina dorsal t\u00e9cnica de este esfuerzo reside en la sincronizaci\u00f3n de los datos de localizaci\u00f3n entre plataformas como Google Maps, Apple Maps y Waze. Aunque existen aplicaciones exclusivas para conductores de VE, muchos siguen confiando en las herramientas cartogr\u00e1ficas tradicionales. \"Hay que encontrar a los conductores all\u00ed donde est\u00e1n\", dijo Aboud. \"Tanto si buscan un caf\u00e9 como un cargador, todo forma parte del mismo viaje\".<\/p>\n\n\n\n

De las se\u00f1ales de confianza a la estrategia de p\u00e1ginas locales<\/h2>\n\n\n\n

En el centro de la visibilidad de las b\u00fasquedas est\u00e1 la confianza. Aboud explic\u00f3 que los cambios en los listados, desde las direcciones hasta los horarios de apertura, se contrastan con las se\u00f1ales de las cuentas de las empresas, el comportamiento de los usuarios y los sitios web locales. Esto hace que la gesti\u00f3n de la reputaci\u00f3n sea fundamental. \"Sus rese\u00f1as no s\u00f3lo influyen en otros conductores, sino que determinan la probabilidad de que su listado aparezca\", a\u00f1adi\u00f3.<\/p>\n\n\n

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Seg\u00fan Aboud, incluso las t\u00e1cticas m\u00e1s sencillas, como subir v\u00eddeos cortos o introducir nuevas fotos a cuentagotas en los listados, pueden mejorar la visibilidad a trav\u00e9s de lo que Google denomina \"engagement recency\". Pero muchos CPO se enfrentan a la fricci\u00f3n de las propias plataformas. \"Reclamar listados es notoriamente complejo debido a la prevenci\u00f3n del spam. Sin apoyo o automatizaci\u00f3n, se vuelve inmanejable\", dijo Aboud.<\/p>\n\n\n\n

M\u00e1s all\u00e1 de la optimizaci\u00f3n de los motores de b\u00fasqueda (SEO), Uberall aboga por la \"optimizaci\u00f3n del rendimiento de la localizaci\u00f3n\" (LPO), un t\u00e9rmino que la empresa ha acu\u00f1ado. Esto incluye la creaci\u00f3n de p\u00e1ginas web locales \u00fanicas para cada punto de recarga, la incrustaci\u00f3n de datos estructurados y el mantenimiento de metadatos coherentes para que coincidan con los listados de directorios. Tambi\u00e9n destac\u00f3 la importancia de las herramientas que simulan c\u00f3mo interact\u00faan los conductores de VE con las aplicaciones de mapas de diferentes lugares e idiomas. <\/p>\n\n\n\n

Cuando se le pregunt\u00f3 por qu\u00e9 los CPO no pueden gestionar todo esto solos, Aboud fue directo: \"Podr\u00edan contratar a dos personas a tiempo completo s\u00f3lo para mantener los listados. Pero se sentir\u00edan miserables. O puede utilizar una plataforma que automatice el trabajo pesado, para que su equipo pueda realmente innovar.\" <\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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