W&P ha dicho que eligi\u00f3 el eActros 600 principalmente por su autonom\u00eda de 500 km sin necesidad de carga intermedia. Esta autonom\u00eda se consigue gracias a una capacidad de bater\u00eda de 621kWh repartida en tres paquetes de bater\u00edas y un eje motriz el\u00e9ctrico. Las carretillas fueron entregadas a W&P en el marco de una ceremonia de inauguraci\u00f3n del parque de recarga.<\/p>\n\n\n\n
Alexander Wehr, Director General de W&P, coment\u00f3: \"El eActros 600 nos impresion\u00f3 desde el primer momento, no s\u00f3lo por su impresionante autonom\u00eda y eficiencia, sino tambi\u00e9n por el concepto integral que Mercedes-Benz Trucks ofrece en torno a la electromovilidad. Como transitario centrado en la log\u00edstica sostenible en la industria del reciclaje y el sector textil de primera calidad, lo ten\u00edamos claro: el futuro es el\u00e9ctrico.\"<\/p>\n\n\n\n
Christian Wilz, Presidente del Consejo de Administraci\u00f3n de Mercedes-Benz Trucks & FUSO Alemania, a\u00f1adi\u00f3: \"Nos complace especialmente que Spedition W&P contin\u00fae su colaboraci\u00f3n con nuestra empresa y se haya decidido por un total de 20 nuevos eActros 600. Junto con la inauguraci\u00f3n de su propio parque de recarga de \u00faltima generaci\u00f3n, la empresa de transportes marca un hito importante para el transporte de mercanc\u00edas por carretera localmente libre de CO2 en la regi\u00f3n, por lo que le felicitamos.\"<\/p>\n\n\n\n
W&P, con sede en Prichsenstadt (Baviera), no s\u00f3lo ha incorporado los nuevos camiones a su flota, sino que tambi\u00e9n ha construido un parque de carga de camiones en las instalaciones de su empresa. El parque de carga est\u00e1 equipado con 56 puntos de carga r\u00e1pida de CC, alimentados por un conjunto solar fotovoltaico y un sistema de almacenamiento de bater\u00edas de 15.000 kWh. Tambi\u00e9n est\u00e1 equipado con aseos, duchas y salas de espera para que los conductores puedan utilizarlos mientras cargan. Dada la escasez en toda Europa de puntos de recarga para camiones comerciales, el parque de recarga ser\u00e1 fundamental para apoyar las operaciones de los veh\u00edculos de W&P.<\/p>\n\n\n\n
Daimler Trucks est\u00e1 planificando actualmente una importante ampliaci\u00f3n de su red europea de recarga de camiones, con planes para hacerla crecer hasta 3000 puntos de recarga r\u00e1pida para 2030. La marca TruckCharge de la empresa desempe\u00f1ar\u00e1 un papel clave en esto, ofreciendo una opci\u00f3n semip\u00fablica para camiones el\u00e9ctricos que permite a los dep\u00f3sitos abrir su infraestructura de carga para el uso de pago por parte de terceros. No est\u00e1 claro si el nuevo parque de recarga de W&P formar\u00e1 parte de esto.<\/p>\n\n\n\n