{"id":273443,"date":"2025-05-26T17:30:00","date_gmt":"2025-05-26T15:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=273443"},"modified":"2025-05-26T16:49:30","modified_gmt":"2025-05-26T14:49:30","slug":"byd-inicia-la-ola-de-descuentos-ev-en-china","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2025\/05\/26\/byd-kicks-off-ev-rebate-wave-in-china\/","title":{"rendered":"BYD inicia la oleada de descuentos en veh\u00edculos el\u00e9ctricos en China"},"content":{"rendered":"

Antes del fin de semana, los responsables de las series Ocean y Dynasty anunciaron a trav\u00e9s del servicio de mensajes cortos Weibo que ofrecer\u00edan grandes descuentos en modelos asequibles. El ya asequible peque\u00f1o coche el\u00e9ctrico Seagull de la serie Ocean, que es la base del modelo europeo Dolphin Surf presentado la semana pasada<\/a>, se vender\u00e1 con un descuento de 14.000 yuanes, unos 1.700 euros, hasta finales de junio. Esto es notable, ya que la Gaviota<\/a> tiene un precio de cat\u00e1logo de s\u00f3lo 69.800 yuanes (unos 8.500 euros) en China. Con el precio de oferta especial de 55.800 yuanes o unos 6.800 euros, el descuento es, por tanto, de alrededor del 21%.<\/p>\n\n\n\n

En la serie Dynasty, el h\u00edbrido enchufable Qin Plus DM-i, tambi\u00e9n bastante asequible, se ofrece actualmente desde 63.800 yuanes (unos 7.800 euros), con un precio de cat\u00e1logo de 79.800 yuanes (9.700 euros). Tambi\u00e9n en este caso el descuento es algo inferior al 21%, pero de 16.000 yuanes es ligeramente mayor en t\u00e9rminos absolutos debido al precio m\u00e1s elevado.<\/p>\n\n\n\n

Seg\u00fan un an\u00e1lisis, Deutsche Bank atribuye la campa\u00f1a de descuentos al r\u00e1pido crecimiento de las existencias en los concesionarios de BYD. En los cuatro primeros meses del a\u00f1o, \u00e9stas hab\u00edan crecido en unas 150.000 unidades. \"Seg\u00fan nuestras comprobaciones en los concesionarios, el inventario de BYD en los concesionarios es actualmente de tres a cuatro meses, probablemente el m\u00e1ximo que los concesionarios pueden manejar\", escribi\u00f3 Deutsche Bank. La campa\u00f1a de descuentos no fue bien recibida en el mercado burs\u00e1til, y las acciones de BYD cotizadas tanto en Hong Kong como en Shenzhen cayeron varios puntos porcentuales.<\/p>\n\n\n

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Independientemente del trasfondo interno, la campa\u00f1a de descuentos del l\u00edder del mercado BYD ha tenido un impacto en todo el mercado. En muy poco tiempo, la marca de SAIC IM Motors y Leapmotor tambi\u00e9n han anunciado sus propias campa\u00f1as de descuento, incluso para veh\u00edculos m\u00e1s caros que BYD. IM Motors ofrece actualmente el SUV el\u00e9ctrico LS6 de 4,91 metros de longitud desde 194.900 yuanes (unos 23.700 euros), 45.000 yuanes o casi 5.500 euros por debajo del precio de cat\u00e1logo de 239.900 yuanes. Esto corresponde a un descuento de casi el 19%. Dado que actualmente tambi\u00e9n existe una subvenci\u00f3n gubernamental para el canje de un veh\u00edculo antiguo, el precio para el cliente final puede bajar incluso a 179.900 yuanes. Adem\u00e1s, Leapmotor ofrece descuentos en dos modelos EREV con extensor de autonom\u00eda. La versi\u00f3n b\u00e1sica del modelo SUV C11 est\u00e1 disponible hasta el 8 de junio por 103.800 yuanes en lugar de 148.800 yuanes (unos 12.600 euros en lugar de 18.100 euros), m\u00e1s de un 30% por debajo del precio habitual. Y en el caso del modelo SUV m\u00e1s grande, el C16, el EREV se vende actualmente un 28% por debajo del precio de cat\u00e1logo, es decir, por 111.800 en lugar de 155.800 yuanes (13.600 en lugar de 18.900 euros).<\/p>\n\n\n\n

Poco despu\u00e9s, Geely Galaxy tambi\u00e9n respondi\u00f3 y anunci\u00f3 descuentos de entre el 8% y el 18%. La submarca de Geely sigue ofreciendo el coche peque\u00f1o Xingyuan por 59.800 yuanes hasta principios de junio, alrededor de un 13% por debajo del precio de cat\u00e1logo de 68.800 yuanes. Pero incluso los modelos doblemente m\u00e1s grandes, como el E,8, siguen ofreci\u00e9ndose con descuento.<\/p>\n\n\n\n

Varios analistas creen que es posible que la campa\u00f1a de descuentos de BYD provoque un aumento de la competencia de precios en el segmento de volumen en China, lo que significa que otros competidores le seguir\u00e1n con campa\u00f1as similares. En 2023, un reducci\u00f3n de precios de Tesla<\/a> desencaden\u00f3 una guerra de precios en China, que en su momento afect\u00f3 sobre todo a los veh\u00edculos de gama media. Ahora, tambi\u00e9n se conceden descuentos considerables en los coches peque\u00f1os, que ya son m\u00e1s baratos. Los fabricantes alemanes de autom\u00f3viles han hablado en repetidas ocasiones de una ruinosa guerra de precios en China, en la que no quieren participar en favor de sus propios m\u00e1rgenes, aunque les cueste ventas a corto plazo.<\/p>\n\n\n\n

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