{"id":273447,"date":"2025-05-26T17:00:00","date_gmt":"2025-05-26T15:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=273447"},"modified":"2025-06-05T15:53:33","modified_gmt":"2025-06-05T13:53:33","slug":"ola-electric-inicia-las-entregas-de-motocicletas-e","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2025\/05\/26\/ola-electric-commences-deliveries-of-e-motorcycles\/","title":{"rendered":"Ola Electric inicia las entregas de motocicletas el\u00e9ctricas"},"content":{"rendered":"<p class=\"wp-block-paragraph\">Ola Electric ha catalogado el Roadster en cuatro variantes: Roadster X, Roadster X+, Roadster y Roadster Pro. La empresa los ofrece en varias subvariantes, cada una con prestaciones y autonom\u00eda diferentes, y hoy ha iniciado las ventas de las variantes X y X+.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La serie Roadster X tiene un motor de tracci\u00f3n central que acciona la rueda trasera mediante una cadena e incluye una MCU integrada. Ola Electric utiliza cables planos pioneros en la industria en estas motocicletas el\u00e9ctricas, que permiten un embalaje m\u00e1s ajustado, un peso reducido y un mejor rendimiento t\u00e9rmico.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ola Electric ofrece a los clientes opciones de bater\u00edas de 2,5 kWh, 3,5 kWh y 4,5 kWh para el Roadster X y de 4,5 kWh y 9,1 kWh para el Roadster X+. La empresa utiliza 4.680 celdas en la bater\u00eda de 9,1 kWh y posiblemente 2.170 celdas en las bater\u00edas de 2,5 kWh, 3,5 kWh y 4,5 kWh. Es probable que las celdas de todas las bater\u00edas incorporen la qu\u00edmica NMC para mejorar la densidad energ\u00e9tica, en comparaci\u00f3n con la LFP.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El Roadster X acelera de 0 a 40 km\/h en tan s\u00f3lo 3,1 segundos y ofrece una autonom\u00eda de hasta 252 km. El Roadster X+ lo hace a\u00fan m\u00e1s r\u00e1pido -en 2,7 segundos- y recorre hasta 501 km con una carga completa. La siguiente tabla ofrece un desglose detallado de los aspectos t\u00e9cnicos de ambas variantes:<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><tbody><tr><td><\/td><td><\/td><td>Roadster <\/td><td><\/td><td>Roadster X <\/td><td><\/td><\/tr><tr><td>Bater\u00eda <\/td><td>2,5 kWh<\/td><td>3,5 kWh<\/td><td>4,5 kWh<\/td><td>4,5 kWh<\/td><td>9,1 kWh<\/td><\/tr><tr><td>0-80% Tiempo de carga<\/td><td>6,2 horas<\/td><td>4,6 horas<\/td><td>5,9 horas<\/td><td>5,9 horas<\/td><td>8 horas<\/td><\/tr><tr><td>Gama<\/td><td>140 km<\/td><td>196 km<\/td><td>252 km<\/td><td>252 km<\/td><td>501 km<\/td><\/tr><tr><td>Potencia<\/td><td>7 kW<\/td><td>7 kW<\/td><td>7 kW<\/td><td>11 kW<\/td><td>11 kW<\/td><\/tr><tr><td>0-40 km\/h Tiempo de aceleraci\u00f3n<\/td><td>3,4 segundos<\/td><td>3,1 segundos<\/td><td>3,1 segundos<\/td><td>2,7 segundos<\/td><td>2,7 segundos<\/td><\/tr><tr><td>Velocidad m\u00e1xima<\/td><td>105 km\/h<\/td><td>118 km\/h<\/td><td>118 km\/h<\/td><td>125 km\/h<\/td><td>125 km\/h<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tanto la Roadster X como la Roadster X+ disponen de un cuadro de instrumentos LCD de 4,3 pulgadas con funciones de conectividad inteligente y un puerto USB. Tambi\u00e9n cuentan con ABS delantero, pero mientras que el Roadster X utiliza frenos de tambor en ambos extremos, el Roadster X+ mejora la seguridad con una combinaci\u00f3n de freno de disco delante y de tambor detr\u00e1s. Adem\u00e1s, la variante de gama m\u00e1s alta ofrece m\u00e1s comodidad con el control de crucero y un modo de marcha atr\u00e1s.<\/p>\n\n\n<div class=\"ad-space\" >\n      <div class=\"ad-space-block\">\n      <div class=\"adspace not-mobile rectangle-4\" id=\"article-content-1\"><\/div>\n      <div class=\"adspace not-desktop topmobile-2\" id=\"article-content-1-mobile\"><\/div>\n    <\/div>\n  <\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ola Electric vende el Roadster X por 99.999 rupias, 109.999 rupias y 124.999 rupias con las bater\u00edas de 2,5 kWh, 3,5 kWh y 4,5 kWh, respectivamente. Ofrece el Roadster X+ a 129.999 rupias con la bater\u00eda de 4,5 kWh y a 199.999 rupias con la bater\u00eda de 9,1 kWh.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Bhavish Aggarwal, presidente y director general de Ola Electric, tiene grandes esperanzas puestas en las motocicletas el\u00e9ctricas de la empresa: \"Los scooters fueron s\u00f3lo el principio. La Roadster X es un salto audaz que marca nuestra entrada en el segmento del motociclismo\". Como referencia, la empresa vendi\u00f3 m\u00e1s de 400.000 scooters el\u00e9ctricos el a\u00f1o pasado. Est\u00e1 trabajando en m\u00e1s veh\u00edculos el\u00e9ctricos de dos ruedas y tambi\u00e9n tiene en el punto de mira la categor\u00eda de veh\u00edculos el\u00e9ctricos de tres ruedas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em>Informaci\u00f3n por correo electr\u00f3nico<\/em>, <a href=\"https:\/\/www.olaelectric.com\/motorcycles\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">olaelectric.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ola Electric ha catalogado el Roadster en cuatro variantes: Roadster X, Roadster X+, Roadster y Roadster Pro. 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