Seg\u00fan se informa, Samsung SDI ya ha comenzado a trabajar en la ampliaci\u00f3n de las instalaciones, tras haber conseguido recaudar 1,65 billones de wones (unos 1.050 millones de euros) a trav\u00e9s de un plan de acciones. Al parecer, la empresa utilizar\u00e1 estos fondos para renovar la primera f\u00e1brica y ampliar la segunda. <\/p>\n\n\n\n
En 2023, se anunci\u00f3 que<\/a> Hyundai y su filial Kia deseaban adquirir c\u00e9lulas de bater\u00edas de Samsung SDI para sus veh\u00edculos el\u00e9ctricos europeos, con un contrato de aceptaci\u00f3n firmado para 2026 hasta 2032. Seg\u00fan NegociosCorea<\/em>, el pedido comprende celdas de bater\u00eda para unos 500.000 coches hasta 2032, incluidas celdas de bater\u00eda prism\u00e1ticas de sexta generaci\u00f3n (P6) con qu\u00edmica de c\u00e1todo NCA (n\u00edquel, cobalto, aluminio) con un contenido de n\u00edquel del 91%. Las celdas de la bater\u00eda tambi\u00e9n utilizan un \u00e1nodo a base de silicio en lugar de materiales a base de grafito. As\u00ed pues, es de suponer que esto cubra, por ejemplo, el nuevo SUV compacto el\u00e9ctrico de Kia. el EV2<\/a>que espera introducir en Europa el pr\u00f3ximo a\u00f1o.<\/p>\n\n\n\n Se dice que Samsung SDI est\u00e1 avanzando \"r\u00e1pidamente\" con sus planes en las instalaciones de G\u00f6d, que es su emplazamiento m\u00e1s importante en Europa. Construida en varias fases a partir de 2017, cost\u00f3 inicialmente m\u00e1s de dos billones de wons (unos 1.300 millones de euros). Actualmente tiene una capacidad anual de 40 GWh, suficiente para producir bater\u00edas para unos 600.000 veh\u00edculos de tama\u00f1o medio al a\u00f1o.<\/p>\n\n\n\n La empresa produce actualmente dos versiones de bater\u00edas prism\u00e1ticas en la planta h\u00fangara: un m\u00e9todo bobinado y un m\u00e9todo apilado. Los nuevos contratos de suministro de Hyundai y Kia se centran principalmente en las bater\u00edas apiladas, que tienen mayores densidades energ\u00e9ticas. Por ello, Samsung SDI planea convertir la f\u00e1brica h\u00fangara en una instalaci\u00f3n dedicada a la producci\u00f3n de bater\u00edas prism\u00e1ticas con el m\u00e9todo apilado. En consecuencia, la primera f\u00e1brica se reconvertir\u00e1 a la producci\u00f3n de bater\u00edas apiladas. La empresa tambi\u00e9n ha decidido ampliar la capacidad de producci\u00f3n de la segunda f\u00e1brica. <\/p>\n\n\n\n businesskorea.es<\/a>,\u00a0sammobile.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Al parecer, Samsung SDI ya ha comenzado a trabajar en la ampliaci\u00f3n de las instalaciones, tras haber conseguido recaudar 1,65 billones de wones (unos 1.050 millones de euros) a trav\u00e9s de un plan de acciones. La empresa<\/p>","protected":false},"author":42,"featured_media":273593,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9927],"tags":[10230,10914,10040,29899,10210,267,303,1715],"class_list":["post-273590","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-battery-fuel-cell","tag-batteries","tag-battery-production","tag-europe","tag-ev2","tag-hungary","tag-hyundai","tag-kia","tag-samsung-sdi"],"acf":{"post_article-format":{"value":"standard","label":"Standard"},"post_categories":[9927],"post_tags":[1715,267,303,10210,10040,10914,10230,29899],"post_thumbnail":273593,"post_thumbnail_listing":false,"post_teaser-text":"South Korean battery maker Samsung SDI has announced plans to expand and modernise its plant in G\u00f6d, Hungary. This is so that the factory can begin producing prismatic batteries for Hyundai and Kia EVs in Europe.","post_advert":false,"post_legacy":false,"post_original_image":false,"post_thumbnail-caption":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/273590","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/42"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=273590"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/273590\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":273656,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/273590\/revisions\/273656"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/273593"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=273590"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=273590"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=273590"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}