{"id":274147,"date":"2025-06-04T13:48:50","date_gmt":"2025-06-04T11:48:50","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=274147"},"modified":"2025-06-04T17:53:37","modified_gmt":"2025-06-04T15:53:37","slug":"byd-planea-una-red-de-recarga-de-megavatios-para-coches-electricos-en-europa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2025\/06\/04\/byd-plans-megawatt-charging-network-for-electric-cars-in-europe\/","title":{"rendered":"BYD planea una red de recarga de megavatios para coches el\u00e9ctricos en Europa"},"content":{"rendered":"

Li no facilit\u00f3 ninguna informaci\u00f3n sobre el n\u00famero de cargadores de megavatios que BYD tiene previsto instalar en Europa. En China, BYD acaba de anunciar nuevas asociaciones<\/a> para ampliar su red de estaciones de recarga de megavatios m\u00e1s all\u00e1 de las 4.000 unidades previstas hasta la fecha en otras 15.000. Seg\u00fan Puesto CNEV<\/em>, los primeros cargadores de megavatios de China ya est\u00e1n conectados a la red con 500 unidades en \"m\u00e1s de 200 ciudades\".<\/p>\n\n\n\n

La red de carga de megavatios de la empresa para coches el\u00e9ctricos en China se anunci\u00f3 por primera vez en marzo, antes del lanzamiento de los coches el\u00e9ctricos Han L y Tang L de BYD, que seg\u00fan la empresa son capaces de cargarse en cinco minutos con sus cargadores de megavatios. Ambos modelos se est\u00e1n vendiendo bien tanto en China como en Europa.<\/p>\n\n\n\n

En Europa, revel\u00f3 Li, las ventas de BYD aumentan un 10% cada mes. Dijo que si el negocio sigue yendo bien, BYD construir\u00e1 m\u00e1s plantas de producci\u00f3n en el continente en el futuro. \"Vamos a construir en Europa para vender en Europa. Estamos mirando a largo plazo. Estamos aqu\u00ed para quedarnos\", afirm\u00f3 Li. El consejero delegado del peso pesado mundial del autom\u00f3vil respaldado por Warren Buffett declar\u00f3 que BYD planea establecer la red en los pr\u00f3ximos doce meses.<\/p>\n\n\n

\n
\n
<\/div>\n
<\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n\n\n\n

La carga por megavatios no est\u00e1 exenta de inconvenientes y, en general, es objetivo del transporte pesado de larga distancia<\/a> para los que la recarga r\u00e1pida es una cuesti\u00f3n de importancia existencial. <\/p>\n\n\n\n

En abril de este a\u00f1o, Noticias de coches China<\/em> escribi\u00f3 que \"BYD ha reconocido la tensi\u00f3n potencial que la carga de megavatios podr\u00eda causar en la red el\u00e9ctrica\". Los cargadores de megavatios no pueden instalarse en cualquier sitio y requieren una potencia el\u00e9ctrica considerable para funcionar a pleno rendimiento. Esto aumenta significativamente la carga de la red, un factor que significa que la velocidad prometida no siempre es posible. Seg\u00fan Noticias de coches China<\/em>, las experiencias en el mundo real de los conductores de coches el\u00e9ctricos no siempre coinciden con las velocidades de carga anunciadas por este motivo. La publicaci\u00f3n china inform\u00f3 en abril de que incluso los veh\u00edculos comercializados como capaces de cargar 80% en 15 minutos suelen necesitar m\u00e1s cerca de 30 minutos o m\u00e1s en escenarios pr\u00e1cticos.<\/p>\n\n\n\n

La empresa instalar\u00e1 sus estaciones de recarga en los concesionarios y ya est\u00e1 en conversaciones exploratorias con socios locales.<\/p>\n\n\n\n

belganewsagency.eu<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Li no facilit\u00f3 ninguna informaci\u00f3n sobre el n\u00famero de cargadores de megavatios que BYD tiene previsto instalar en Europa. En China, BYD acaba de anunciar nuevas asociaciones para<\/p>","protected":false},"author":24,"featured_media":266751,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9933],"tags":[80,10174,7548,10040,9221,23974,31217],"class_list":["post-274147","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-energy-infrastructure","tag-byd","tag-charging-stations","tag-dc","tag-europe","tag-hpc","tag-mcs","tag-super-e-platform"],"acf":{"post_article-format":{"value":"standard","label":"Standard"},"post_categories":[9933],"post_tags":[80,10040,23974,10174,7548,9221,31217],"post_thumbnail":266751,"post_thumbnail_listing":false,"post_thumbnail-caption":"","post_teaser-text":"BYD Vice President Stella Li revealed to journalists in Brussels that BYD also wants to build a network of megawatt charging stations for electric cars in Europe. The Chinese automotive giant already operates a growing network of megawatt chargers for electric cars in China.","post_advert":false,"post_legacy":false,"post_original_image":false},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/274147","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/24"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=274147"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/274147\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":274269,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/274147\/revisions\/274269"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/266751"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=274147"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=274147"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=274147"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}