{"id":274286,"date":"2025-06-05T11:30:00","date_gmt":"2025-06-05T09:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=274286"},"modified":"2025-06-05T11:21:30","modified_gmt":"2025-06-05T09:21:30","slug":"el-ayuntamiento-de-barnet-inicia-un-importante-despliegue-de-recarga-en-las-calles","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2025\/06\/05\/barnet-council-begins-major-rollout-of-on-street-charging\/","title":{"rendered":"El Ayuntamiento de Barnet inicia un importante despliegue de la tarificaci\u00f3n en la v\u00eda p\u00fablica"},"content":{"rendered":"

El Ayuntamiento de Barnet afirma que ya han comenzado las obras de los primeros 500 puntos de recarga y que deber\u00edan estar listos para su uso p\u00fablico en los pr\u00f3ximos tres meses. Despu\u00e9s se instalar\u00e1n otros 500 en los pr\u00f3ximos tres a\u00f1os. <\/p>\n\n\n\n

Cada uno de los cargadores en la v\u00eda p\u00fablica est\u00e1 siendo suministrado por char.gy, el operador de puntos de recarga del Reino Unido que ofrece dos tipos de soluciones de recarga. Uno de ellos es un cargador montado en farola que puede instalarse en las farolas y extraer energ\u00eda de ellas para los VE. En la pr\u00e1ctica, se trata de una peque\u00f1a unidad en forma de caja montada en la farola con un conector de tipo 2, que seg\u00fan char.gy puede instalarse en unas dos horas. El otro producto que ofrecen es un punto de carga \"estilo bolardo\" que se asemeja a un bolardo t\u00edpico. <\/p>\n\n\n\n

Ambos tipos de unidades char.gy est\u00e1n situadas junto a la acera y cuentan con un identificador web \u00fanico. Pueden proporcionar carga de CA a velocidades de entre 5,3 kW, 7 kW y 22 kW, y se puede acceder a ellas mediante la aplicaci\u00f3n Char.gy, escaneando un c\u00f3digo QR y pagando con Apple o Google Pay; o utilizando uno de los socios de itinerancia de char.gy.<\/p>\n\n\n\n

El Ayuntamiento de Barnet afirma que sus nuevas unidades ser\u00e1n la variante de farola y proporcionar\u00e1n una carga de 5kW CA. Se ha dise\u00f1ado una tarifa nocturna de bajo coste para fomentar la recarga nocturna. Adem\u00e1s, los cargadores se construir\u00e1n predominantemente en calles que carecen de aparcamiento fuera de la v\u00eda p\u00fablica para fomentar la adopci\u00f3n de VE a nivel local.<\/p>\n\n\n

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El proyecto ha sido financiado en parte con 800.000 libras de subvenciones a trav\u00e9s del Programa de Puntos de Recarga Residenciales en la Calle (ORCS) del gobierno brit\u00e1nico, que cubri\u00f3 el 60% de los costes. El resto fue cubierto por char.gy. John Lewis, director general de char.gy, declar\u00f3: \"Barnet est\u00e1 mostrando un verdadero liderazgo con este despliegue - facilitando a la gente el cambio a la electricidad asegurando que la recarga est\u00e9 disponible justo fuera de sus casas. Estamos muy contentos de realizar una de nuestras mayores instalaciones en todo el municipio y de llevar nuestra experiencia a las calles de Barnet. Trabajando estrechamente con ayuntamientos como \u00e9ste, estamos haciendo que la recarga de VE sea sencilla, justa y accesible para todos.\"<\/p>\n\n\n\n

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