{"id":274345,"date":"2025-06-05T14:43:50","date_gmt":"2025-06-05T12:43:50","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=274345"},"modified":"2025-06-05T17:32:18","modified_gmt":"2025-06-05T15:32:18","slug":"wartsila-suministrara-la-propulsion-de-los-transbordadores-electricos-de-la-bahia-de-san-francisco","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2025\/06\/05\/wartsila-to-supply-propulsion-for-electric-ferries-in-san-francisco-bay\/","title":{"rendered":"W\u00e4rtsil\u00e4 suministrar\u00e1 la propulsi\u00f3n para los transbordadores el\u00e9ctricos de la bah\u00eda de San Francisco"},"content":{"rendered":"

Los tres buques de emisiones cero con Sistemas de propulsi\u00f3n W\u00e4rtsil\u00e4<\/a> forman parte del programa de transbordadores el\u00e9ctricos r\u00e1pidos sin emisiones (REEF) de San Francisco Bay Ferry. Los transbordadores el\u00e9ctricos operar\u00e1n en nuevas rutas que conectar\u00e1n dos de los barrios de mayor crecimiento de San Francisco, Treasure Island y Mission Bay, con el centro de transbordadores de SF Bay Ferry en el centro de S.F. <\/p>\n\n\n\n

W\u00e4rtsil\u00e4 afirma que trabajar\u00e1 en el equipo del proyecto REEF para ultimar los conceptos del buque y del sistema de carga. El sistema de propulsi\u00f3n suministrado por la empresa finlandesa incluye el sistema de gesti\u00f3n de energ\u00eda y potencia (EPMS), el sistema de automatizaci\u00f3n integrado (IAS), las bater\u00edas, el concentrador de CC, los transformadores, los E-Motores y la alimentaci\u00f3n el\u00e9ctrica en tierra. <\/p>\n\n\n\n

El dise\u00f1o conceptual inicial de los transbordadores fue creado por Aurora Marine Design, especialmente para SF Bay Ferry. Teknicraft es responsable del dise\u00f1o m\u00e1s detallado de los buques que se construir\u00e1n seg\u00fan las normas del Subcap\u00edtulo T de la USCG. Los transbordadores el\u00e9ctricos transportar\u00e1n pasajeros por la bah\u00eda de San Francisco a 24 nudos, propulsados por motores el\u00e9ctricos duales de 625 kilovatios. Los buques marinos de emisiones cero tendr\u00e1n 100 pies de eslora con una manga de 26 pies y un calado de 5,9 pies, afirma W\u00e4rtsil\u00e4.<\/p>\n\n\n

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La empresa finlandesa, que fabrica y da servicio a fuentes de energ\u00eda y otros equipos en los mercados marino y energ\u00e9tico, acaba de suministr\u00f3 sistemas h\u00edbridos enchufables para dos transbordadores de Scandlines<\/a>. <\/p>\n\n\n\n

La electrificaci\u00f3n de los servicios de transbordadores se est\u00e1 adoptando lentamente a nivel internacional. W\u00e4rtsil\u00e4 tambi\u00e9n suministr\u00f3 sistemas de propulsi\u00f3n para un <\/strong>buque de 130 metros que se construido para el transporte mar\u00edtimo sudamericano<\/a> empresa Buquebus, planea comenzar a operar entre Argentina y Uruguay este a\u00f1o. Los transbordadores el\u00e9ctricos m\u00e1s peque\u00f1os son<\/a> que est\u00e1n poniendo en marcha en todo el mundo diversas empresas especializadas en embarcaciones mar\u00edtimas de emisiones cero.<\/p>\n\n\n\n

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