TUI, una de las principales empresas de viajes, opera cientos de hoteles y complejos tur\u00edsticos en todo el mundo, cruceros, l\u00edneas a\u00e9reas y mucho m\u00e1s. Por ello, los BEV de \"edici\u00f3n especial\" se ofrecer\u00e1n a tarifas \"atractivas\" para los empleados de TUI, sus familiares y amigos, as\u00ed como para los clientes relacionados con su negocio. M\u00e1s adelante, TUI planea ofrecer los modelos como coches de empresa en sus destinos tur\u00edsticos. <\/p>\n\n\n\n
Bajo el cap\u00f3, los propios veh\u00edculos seguir\u00e1n siendo en gran medida los mismos que los modelos Smart est\u00e1ndar. Sin embargo, estar\u00e1n disponibles en colores TUI y contar\u00e1n con accesorios TUI, incluido un sistema de navegaci\u00f3n que mostrar\u00e1 en pantalla la agencia de viajes o el hotel TUI m\u00e1s cercano.<\/p>\n\n\n\n
Los detalles sobre otras caracter\u00edsticas, as\u00ed como los precios, a\u00fan est\u00e1n por anunciar. Pero la iniciativa forma parte de un proyecto m\u00e1s amplio de la empresa para garantizar que el 90% de los veh\u00edculos de servicio y operaci\u00f3n de los empleados y el 80-90% de todos los veh\u00edculos de traslado de hu\u00e9spedes sean el\u00e9ctricos para 2030. La asociaci\u00f3n se anunci\u00f3 en una presentaci\u00f3n conjunta entre el consejero delegado de TUI, Sebastian Ebel, y Wolfgang Ufer, consejero delegado de smart Alemania, en la que se explic\u00f3 c\u00f3mo encajan los VE de \"edici\u00f3n especial\" en la estrategia \"Personas, Planeta, Progreso\" de TUI.<\/p>\n\n\n\n
El consejero delegado de TUI, Sebastian Ebel, declar\u00f3: \"Con esta asociaci\u00f3n, TUI no s\u00f3lo aumenta la visibilidad de su propia marca, sino que tambi\u00e9n refuerza la lealtad emocional a la marca. Los clientes experimentan la e-movilidad como parte de la experiencia vacacional. El dise\u00f1o, la tecnolog\u00eda y la responsabilidad de la marca smart encajan a la perfecci\u00f3n con el TUI Smile y su reconocimiento mundial\".<\/p>\n\n\n\n
Para los que no est\u00e9n familiarizados, los Smart #1 y #3 son los dos primeros VE de la empresa. El nivel b\u00e1sico Smart #1<\/a> se presenta en una gama de variantes, con el acabado base \"Pro\" que ofrece una capacidad relativamente peque\u00f1a de 49 kWh con 310 km de autonom\u00eda y una tasa de carga m\u00e1xima de 130 kW. Por su parte, el Inteligente #3<\/a> es un VE ligeramente m\u00e1s grande, con el acabado Premium dotado de una bater\u00eda de 62 kWh y 455 km de autonom\u00eda. En abril, Smart abri\u00f3 sus libros de pedidos europeos para el Smart #5<\/a>, un SUV el\u00e9ctrico dirigido al segmento premium.<\/p>\n\n\n\n