El pr\u00e9stamo para la ampliaci\u00f3n de la infraestructura de recarga se conceder\u00e1 por un periodo de diez a\u00f1os. El Grupo tambi\u00e9n se asegur\u00f3 el derecho a una subvenci\u00f3n de hasta 3,78 millones de euros en el marco del Mecanismo \"Conectar Europa\" (MCE) a trav\u00e9s de la l\u00ednea de financiaci\u00f3n del Mecanismo de Infraestructura para Combustibles Alternativos (AFIF). Sin embargo, se espera que los costes totales alcancen hasta 76 millones de euros.<\/p>\n\n\n\n
La filial de Ignitis, \"Ignitis On\", se encargar\u00e1 de establecer la infraestructura de recarga. Sin embargo, no est\u00e1 claro c\u00f3mo se distribuir\u00e1n las 600 estaciones de recarga r\u00e1pida previstas por los tres estados b\u00e1lticos. Tampoco hay informaci\u00f3n a\u00fan sobre el n\u00famero de puntos de recarga por columna o la capacidad de carga espec\u00edfica. Lo que s\u00ed es seguro es que parte de la infraestructura se construir\u00e1 a lo largo de los corredores de la red transeuropea de transporte (RTE-T). <\/p>\n\n\n\n
Ignitis On anunci\u00f3 en febrero que hab\u00eda recibido una subvenci\u00f3n de 16 millones de euros de la AFIF a lo largo de la red transeuropea de transporte en un plazo de tres a\u00f1os. Por el momento no est\u00e1 claro si estas 222 estaciones se instalar\u00e1n adem\u00e1s de las 600 estaciones de recarga r\u00e1pida ya financiadas o si ya est\u00e1n incluidas en la financiaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n
Con los nuevos cargadores r\u00e1pidos previstos, la red de recarga de Ignitis crecer\u00e1 de forma significativa. Ya se calcula que se habr\u00e1 triplicado s\u00f3lo en 2024 y, a finales del primer trimestre de 2025, la empresa contaba con 1286 puntos de recarga para VE en funcionamiento en toda la regi\u00f3n del B\u00e1ltico. <\/p>\n\n\n\n
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