{"id":274737,"date":"2025-06-10T16:45:00","date_gmt":"2025-06-10T14:45:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=274737"},"modified":"2025-06-10T16:26:05","modified_gmt":"2025-06-10T14:26:05","slug":"el-lanzamiento-de-denzas-en-alemania-toma-forma","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2025\/06\/10\/denzas-germany-launch-takes-shape\/","title":{"rendered":"El lanzamiento de Denza en Alemania toma forma"},"content":{"rendered":"<p class=\"wp-block-paragraph\">En abril, BYD anunci\u00f3 que quer\u00eda traer su marca premium a Europa, pero se mantuvo imprecisa sobre un lanzamiento en un mercado concreto. Ahora Denza ha confirmado que empezar\u00e1 a aceptar pedidos de sus dos primeros modelos en Alemania en el cuarto trimestre. El Denza Z9 GT, un elegante shooting brake, se ofrecer\u00e1 -como en China- con un tren motriz puramente el\u00e9ctrico, as\u00ed como con una \"configuraci\u00f3n h\u00edbrida enchufable Super-DM de largo alcance\". BYD denomina a sus h\u00edbridos enchufables DM-i (doble motor inteligente), y Denza a\u00f1ade el prefijo \"Super\".<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La mayor\u00eda de los detalles sobre el Z9 GT ya se conocen desde que sali\u00f3 a la venta en China en septiembre de 2024. Los tres motores de la versi\u00f3n BEV ofrecen una potencia combinada de 710 kW, casi 1.000 CV. El sprint de 0 a 100 km\/h tarda 3,4 segundos. La capacidad de la bater\u00eda es de 100 kWh. La autonom\u00eda seg\u00fan el CLTC chino es de 630 kil\u00f3metros. La cifra europea WLTP, que siempre es inferior, a\u00fan est\u00e1 por llegar.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El h\u00edbrido enchufable combina un motor de gasolina de 200 kW con dos motores el\u00e9ctricos en el eje trasero (cada uno de 220 kW). La bater\u00eda es de 38,5 kWh y proporciona una autonom\u00eda CLTC el\u00e9ctrica pura de 201 kil\u00f3metros. La autonom\u00eda total seg\u00fan el CLTC es de 1.101 kil\u00f3metros.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Se espera que el segundo modelo para Alemania sea el D9. Denza introdujo la furgoneta premium de siete plazas en China ya en 2022, disponible tanto en versi\u00f3n EV como h\u00edbrida. El \u00faltimo anuncio de BYD hace referencia a \"una furgoneta electrificada l\u00edder en su clase\". A\u00fan no est\u00e1 claro si en Alemania se ofrecer\u00e1n ambas cadenas cinem\u00e1ticas o s\u00f3lo una; la expresi\u00f3n \"furgoneta electrificada\" mantiene abiertas ambas opciones. Est\u00e1 previsto que a principios de 2026 llegue un \"todoterreno premium de tama\u00f1o completo de clase tecnol\u00f3gica especial\", del que hasta ahora s\u00f3lo se ha anunciado un h\u00edbrido enchufable.<\/p>\n\n\n<div class=\"ad-space\" >\n      <div class=\"ad-space-block\">\n      <div class=\"adspace not-mobile rectangle-4\" id=\"article-content-1\"><\/div>\n      <div class=\"adspace not-desktop topmobile-2\" id=\"article-content-1-mobile\"><\/div>\n    <\/div>\n  <\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El anuncio concreto del lanzamiento alem\u00e1n de Denza est\u00e1 incluido en un comunicado de prensa del personal: BYD Alemania acaba de revelar que Klaus Hartmann es Director Regional de Ventas de Denza Europa desde el 1 de marzo de 2025 y que tambi\u00e9n forma parte del equipo directivo europeo de la marca. En este puesto, Hartmann ser\u00e1 responsable del establecimiento y la expansi\u00f3n de la marca, incluidos los mercados alem\u00e1n y austriaco.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Hartmann pas\u00f3 muchos a\u00f1os en Daimler, incluyendo funciones en la gesti\u00f3n de productos y ventas de la Clase G en China. En 2020, se convirti\u00f3 en Director General de Automoci\u00f3n para Europa en Ineos, supervisando el todoterreno premium Grenadier. En BYD, se espera que aproveche su experiencia en la creaci\u00f3n de marcas premium internacionales.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\"Con Klaus Hartmann, tenemos un l\u00edder fuerte, en\u00e9rgico y decidido que ya ha establecido con \u00e9xito una nueva marca en Europa y sabe lo que hay que hacer. Con su mentalidad estrat\u00e9gica y junto al equipo directivo internacional de Denza, establecer\u00e1 una nueva marca premium en Europa\", declar\u00f3 Maria Grazia Davino, SVP Regional Managing Director de BYD Europa.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Denza se fund\u00f3 en 2011 como una empresa conjunta entre BYD y Daimler para llevar los coches el\u00e9ctricos al mercado de masas. Sin embargo, el \u00e9xito fue limitado y el fabricante de autom\u00f3viles alem\u00e1n fue reduciendo su participaci\u00f3n. Bajo la direcci\u00f3n de BYD, Denza se ha reposicionado como marca premium. Desde el a\u00f1o pasado, Denza es propiedad al 100% de BYD, despu\u00e9s de que el Grupo Mercedes-Benz vendiera su participaci\u00f3n restante del 10% en julio de 2024. En aquel momento, un portavoz de Mercedes confirm\u00f3 a electrive que los modelos Denza actuales ya no contienen tecnolog\u00eda Mercedes-Benz.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/myconvento.com\/public\/newsroom\/data\/plugin\/news\/run\/show_news\/news_id\/6682333\/lang\/22\/id\/4481\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">myconvento.com<\/a> (en alem\u00e1n)<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En abril, BYD anunci\u00f3 que quer\u00eda traer su marca premium a Europa, pero se mantuvo vaga sobre un lanzamiento en un mercado espec\u00edfico. Ahora Denza ha confirmado<\/p>","protected":false},"author":29,"featured_media":269168,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9930,28937],"tags":[9941,80,13591,660,25712,29952,9961,31528],"class_list":["post-274737","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-automobile","category-people","tag-austria","tag-byd","tag-career","tag-denza","tag-denza-d9","tag-denza-z9-gt","tag-germany","tag-klaus-hartmann"],"acf":{"post_article-format":{"value":"standard","label":"Standard"},"post_categories":[9930,28937],"post_tags":[80,660,9961,9941,31528,13591,25712,29952],"post_thumbnail":269168,"post_thumbnail_listing":false,"post_thumbnail-caption":"","post_teaser-text":"BYD\u2019s premium brand Denza plans to launch two models in Germany in Q4 \u2013 the shooting brake Z9 GT and the electric van D9. The Denza launch in Germany and Austria will be led by a new manager.","post_advert":false,"post_legacy":false,"post_original_image":false},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/274737","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/29"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=274737"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/274737\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":274739,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/274737\/revisions\/274739"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/269168"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=274737"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=274737"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=274737"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}