{"id":274772,"date":"2025-06-11T10:00:00","date_gmt":"2025-06-11T08:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=274772"},"modified":"2025-06-11T17:00:34","modified_gmt":"2025-06-11T15:00:34","slug":"tritium-introduce-el-sistema-de-carga-rapida-tri-flex-en-europa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2025\/06\/11\/tritium-introduces-tri-flex-fast-charging-system-in-europe\/","title":{"rendered":"Tritium introduce el sistema de carga r\u00e1pida TRI-FLEX en Europa\u00a0"},"content":{"rendered":"<p class=\"wp-block-paragraph\">La plataforma TRI-FLEX est\u00e1 pensada para ayudar a los operadores con escalabilidad modular y reducir la necesidad de costosas actualizaciones de la infraestructura. Admite de 2 a 32 surtidores por centro de recarga, lo que permite hasta 64 puntos de recarga simult\u00e1neos. La arquitectura es compatible con surtidores de corriente continua de 100 kW, 200 kW y 400 kW y permite un despliegue por fases.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">TRI-FLEX est\u00e1 dise\u00f1ado para la resiliencia clim\u00e1tica y de la red. Admite la integraci\u00f3n con sistemas de almacenamiento en bater\u00eda y de energ\u00edas renovables e incluye funciones de red inteligente con una resoluci\u00f3n de equilibrado de carga de 25 kW. El sistema funciona a temperaturas ambiente que oscilan entre -35 \u00b0C y +55 \u00b0C y tiene una clasificaci\u00f3n IP65 de protecci\u00f3n medioambiental. Se utiliza refrigeraci\u00f3n l\u00edquida para la gesti\u00f3n t\u00e9rmica y la fiabilidad.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La plataforma incluye soporte para m\u00e1s de 30 funciones avanzadas de asistencia al conductor y ha sido dise\u00f1ada para despliegues tanto urbanos como rurales. Tritium afirma que el sistema es compatible con diversas configuraciones de emplazamientos y modelos de negocio, lo que permite a los operadores adaptarse a la evoluci\u00f3n de los patrones de uso y a las limitaciones del suministro energ\u00e9tico.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\"La revoluci\u00f3n de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos avanzar\u00e1 a la velocidad de su infraestructura\", afirm\u00f3 Arcady Sosinov, consejero delegado de Tritium. \"TRI-FLEX est\u00e1 dise\u00f1ado para crecer con la demanda, optimizar el impacto en la red y cumplir el entorno normativo europeo\".<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Y a\u00f1adi\u00f3: \"Sin un cambio fundamental en la arquitectura de recarga, la infraestructura no seguir\u00e1 el ritmo de adopci\u00f3n de los veh\u00edculos. Creemos que TRI-FLEX aborda estos retos\".<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En el <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2025\/04\/30\/tritium-lanza-la-solucion-de-carga-ev-escalable-tri-flex\/\">lanzamiento inicial en la ACT Expo de California a principios de este a\u00f1o<\/a>, Tritium afirm\u00f3 que en el centro del sistema de carga se encuentra el TRI-FLEX Hub. Se trata de una unidad de conversi\u00f3n de energ\u00eda que admite una entrada de CA de 400 kW a 1,6 MW y proporciona hasta 3,2 MW de salida de CC.&nbsp;<\/p>\n\n\n<div class=\"ad-space\" >\n      <div class=\"ad-space-block\">\n      <div class=\"adspace not-mobile rectangle-4\" id=\"article-content-1\"><\/div>\n      <div class=\"adspace not-desktop topmobile-2\" id=\"article-content-1-mobile\"><\/div>\n    <\/div>\n  <\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En ese momento, Tritium tambi\u00e9n dijo que TRI-FLEX es compatible con MCS, con soporte completo para conectores MCS a seguir en funci\u00f3n de la aceptaci\u00f3n del mercado. \"Debido al limitado n\u00famero de veh\u00edculos con capacidad MCS matriculados en todo el mundo, nuestros clientes de veh\u00edculos pesados tendr\u00e1n acceso a un surtidor de 640 kW, y lanzaremos un surtidor MCS cuando haya suficiente demanda en el mercado\", declar\u00f3 en abril Arcady Sosinov, director general de Tritium. En el comunicado de prensa relativo al lanzamiento europeo no se menciona el MCS.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Lo que s\u00ed se menciona es que el sistema cumple los requisitos del Reglamento de Infraestructuras para Combustibles Alternativos (AFIR) de la UE y se ajusta a las normas de medici\u00f3n de CC, incluidas la Eichrecht de Alemania y la MID de la UE. Seg\u00fan Tritium, esta preparaci\u00f3n reglamentaria permite un despliegue racionalizado en m\u00faltiples mercados europeos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tritium expondr\u00e1 la plataforma TRI-FLEX y sus componentes en el 38\u00ba Simposio y Exposici\u00f3n Internacional del Veh\u00edculo El\u00e9ctrico (EVS38) junto a otras soluciones de recarga e infraestructura.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/www.globenewswire.com\/news-release\/2025\/06\/10\/3096593\/0\/en\/Tritium-Launches-TRI-FLEX-EV-Charging-in-Europe-to-Support-Next-Phase-of-EU-Infrastructure-Needs.html\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">globenewswire.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La plataforma TRI-FLEX est\u00e1 pensada para ayudar a los operadores con escalabilidad modular y reducir la necesidad de costosas actualizaciones de la infraestructura. 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