{"id":275224,"date":"2025-06-13T15:45:00","date_gmt":"2025-06-13T13:45:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=275224"},"modified":"2025-06-13T15:46:05","modified_gmt":"2025-06-13T13:46:05","slug":"el-especialista-en-bicicletas-electricas-vanmoof-reaparece-con-la-serie-s6","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2025\/06\/13\/e-bike-specialist-vanmoof-makes-a-comeback-with-the-s6-series\/","title":{"rendered":"El especialista en bicicletas el\u00e9ctricas VanMoof reaparece con la serie S6"},"content":{"rendered":"

En septiembre de 2023, VanMoof ha encontrado un nuevo propietario en Lavoie<\/a>, un proveedor brit\u00e1nico de controladores de pedales el\u00e9ctricos propiedad de McLaren Applied. VanMoof era insolvente en ese momento. La empresa celebra ahora su regreso bajo la direcci\u00f3n de McLaren Applied con la serie S6, el primer modelo nuevo en tres a\u00f1os. Estar\u00e1 disponible inicialmente en los Pa\u00edses Bajos, Alemania, Francia y B\u00e9lgica, y le seguir\u00e1 el Reino Unido a finales de a\u00f1o. Es \"m\u00e1s potente, segura e inteligente que todo lo anterior\", afirma la empresa.<\/p>\n\n\n\n

Una cosa est\u00e1 clara: VanMoof se mantiene fiel a su filosof\u00eda de dise\u00f1o con la S6, pero ha introducido algunos cambios respecto a sus bicicletas anteriores: Por ejemplo, el aspecto del cuadro de la S6 se ha reducido y refinado a\u00fan m\u00e1s. Esto tambi\u00e9n se aplica a la S6 Open, que, como los modelos anteriores, est\u00e1 dirigida a los ciclistas m\u00e1s peque\u00f1os. La serie S6 se presenta en tres nuevos y llamativos colores: Azul el\u00e9ctrico, Negro deriva y Menta perla.<\/p>\n\n\n\n

T\u00e9cnicamente, el nuevo modelo funciona con el conocido motor de cubo de rueda delantera con un par de 68 Nm en combinaci\u00f3n con una bater\u00eda de 487 Wh. Se especifica una autonom\u00eda de entre 60 y 150 kil\u00f3metros. Hasta aqu\u00ed, todo familiar. Sin embargo, el fabricante afirma que el bot\u00f3n de aceleraci\u00f3n reacciona ahora con mayor rapidez y suavidad. El Kick Lock Gen 6 es m\u00e1s robusto, resistente al agua y puede activarse con un toque del pie. Tambi\u00e9n se ha perfeccionado el probado sistema antirrobo: \"Con un seguimiento de la ubicaci\u00f3n a\u00fan m\u00e1s preciso, adem\u00e1s de la integraci\u00f3n de Apple Find My\", seg\u00fan un comunicado de prensa adjunto, aunque la certificaci\u00f3n a\u00fan est\u00e1 pendiente.<\/p>\n\n\n\n

Seg\u00fan VanMoof, el N\u00facleo de Control - la pieza central de todas las funciones - tambi\u00e9n ha sido completamente revisado y ahora es \"el sistema m\u00e1s potente que jam\u00e1s haya impulsado una VanMoof\". Tambi\u00e9n est\u00e1n disponibles como opciones una tija con suspensi\u00f3n para un mayor confort en carreteras irregulares y la suscripci\u00f3n a la aplicaci\u00f3n Ride Plus.<\/p>\n\n\n\n

\"Nos preguntamos: \u00bfc\u00f3mo mejorar la bicicleta el\u00e9ctrica m\u00e1s avanzada, conectada y con m\u00e1s funciones del mercado? La respuesta es tomar todo lo que hace que VanMoof sea lo que es - y hacerlo mejor\", comenta Eliott Wertheimer, Co-CEO de VanMoof. \"Hemos analizado los comentarios de miles de ciclistas y hemos perfeccionado cada caracter\u00edstica. Desde la seguridad y la fiabilidad hasta la conectividad, pero sobre todo, hemos optimizado la propia experiencia de conducci\u00f3n. En cuanto uno se sienta en una moto de la serie S6, nota inmediatamente que se conduce de forma m\u00e1s suave, con mayor capacidad de respuesta y m\u00e1s intuitiva que cualquier otra cosa que hayamos hecho antes. Combinado con un mejor mantenimiento y facilidad de servicio, esto convierte a la serie S6 en nuestra moto definitiva.\"<\/p>\n\n\n

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La S6 y la S6 Open ya est\u00e1n disponibles por 3.298 euros. Los clientes pueden reservar las motos ahora por 150 euros. VanMoof ha anunciado entregas para agosto. Hasta entonces, las predecesoras S5 y A5 a\u00fan pueden pedirse al precio reducido de 2.998 euros.<\/p>\n\n\n\n

En el momento de la adquisici\u00f3n por parte de McLaren Applied y su filial Lavoie en 2023, las partes implicadas anunciaron su intenci\u00f3n de seguir desarrollando y ampliando el negocio de bicicletas el\u00e9ctricas de VanMoof. En aquel momento no se indic\u00f3 oficialmente un precio de compra, pero Nick Fry, responsable de McLaren Applied, declar\u00f3 a Reuters <\/em>en aquel momento que se necesitar\u00eda una inversi\u00f3n de \"decenas de millones\" de libras a corto plazo, incluido el capital necesario para estabilizar VanMoof. \"Es una gran oportunidad para nosotros porque VanMoof es una empresa con un producto excelente\", dijo Fry entonces. \"Pero no va a ser un paseo por el parque porque esta empresa se ha colocado en una posici\u00f3n financiera dif\u00edcil\".<\/p>\n\n\n\n

VanMoof, que empez\u00f3 como un peque\u00f1o fabricante de bicicletas el\u00e9ctricas de alta calidad, se hab\u00eda centrado con el tiempo en los grandes vol\u00famenes, pero al mismo tiempo manten\u00eda sus promesas de garant\u00eda por razones de marketing. Sin embargo, el enfoque en los altos vol\u00famenes condujo a una disminuci\u00f3n de la calidad de la producci\u00f3n. Como resultado, los elevados costes de las reclamaciones de garant\u00eda supusieron una enorme carga econ\u00f3mica para la empresa, que culmin\u00f3 en insolvencia en julio de 2023<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

McLaren Applied se fund\u00f3 como divisi\u00f3n tecnol\u00f3gica y proveedora dentro del Grupo McLaren, creado en torno al equipo McLaren de F\u00f3rmula 1 desde 1985. Las empresas incluyen el equipo de carreras McLaren Racing y el fabricante de coches deportivos McLaren Automotive. McLaren Applied (antes McLaren Applied Technologies) fue vendida a un inversor financiero en 2021.<\/p>\n\n\n\n

vanmoof.com<\/a> (en alem\u00e1n)<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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