{"id":275316,"date":"2025-06-16T12:30:00","date_gmt":"2025-06-16T10:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=275316"},"modified":"2025-06-16T13:17:06","modified_gmt":"2025-06-16T11:17:06","slug":"hubject-gireve-irdeto-anuncia-su-asociacion-plug-charge","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2025\/06\/16\/hubject-gireve-irdeto-announce-plug-charge-partnership\/","title":{"rendered":"Hubject, Gireve e Irdeto anuncian su asociaci\u00f3n Plug & Charge"},"content":{"rendered":"

Cada una de las empresas de la asociaci\u00f3n gestiona actualmente su propia red Plug & Charge de diversos tama\u00f1os. En la pr\u00e1ctica, lo que esto significa es que trabajan con operadores de puntos de carga (CPO) y proveedores de servicios de eMovilidad (EMP) para integrar la carga optimizada en sus redes de carga de acuerdo con la norma ISO 15118. El resultado final: Los conductores de VE pueden enchufar sus veh\u00edculos, empezar a cargar inmediatamente y recibir la factura autom\u00e1ticamente cuando hayan terminado sin necesidad de tarjeta de pago ni llave RFID.<\/p>\n\n\n\n

Al principio, la asociaci\u00f3n implicar\u00e1 integraciones API entre las redes Plug & Charge de las tres empresas a nivel mundial. Esto significa que aproximadamente 4 millones de VE compatibles con Plug & Charge tendr\u00e1n de repente acceso a muchos miles m\u00e1s de cargadores con esta funcionalidad, agilizando autom\u00e1ticamente el proceso de carga de forma agn\u00f3stica a la marca que conduzcan o al CPO que prefieran utilizar.<\/p>\n\n\n\n

Ese es al menos el resultado para el usuario final. Lo que significa para la industria es que los CPO, los EMP e incluso los OEM de veh\u00edculos pueden simplemente elegir con qu\u00e9 empresa Plug & Charge quieren trabajar de las tres, y obtendr\u00e1n tambi\u00e9n acceso a los otros dos ecosistemas Plug & Charge.<\/p>\n\n\n\n

En un comunicado de prensa, Hubject comparti\u00f3 sus razones para el acuerdo de interoperabilidad: \"Si cada operador construyera su propio sistema Plug & Charge cerrado, el mercado se arriesgar\u00eda a la fragmentaci\u00f3n y a una mala experiencia de usuario. Esta asociaci\u00f3n representa un cambio fundamental en la din\u00e1mica de la industria, en la que empresas l\u00edderes que tradicionalmente operaban en mercados paralelos est\u00e1n optando por la colaboraci\u00f3n para hacer avanzar el ecosistema m\u00e1s amplio de la eMovilidad.\"<\/p>\n\n\n

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Las empresas tambi\u00e9n esbozaron c\u00f3mo esperan ver crecer la asociaci\u00f3n. Existen integraciones iniciales de API, que permitir\u00e1n un r\u00e1pido despliegue de usuarios en las tres redes Plug & Charge. Sin embargo, las tres empresas esperan seguir esto con la alineaci\u00f3n en un mayor desarrollo t\u00e9cnico con el fin de escalar en el futuro.<\/p>\n\n\n\n

Christian Hahn, director general de Hubject, declar\u00f3: \"Esta asociaci\u00f3n con Gireve e Irdeto demuestra c\u00f3mo podemos trabajar juntos para ampliar el acceso a Plug & Charge manteniendo los m\u00e1s altos est\u00e1ndares de seguridad e interoperabilidad\".<\/p>\n\n\n\n

Eric Placquet, director general de Gireve, a\u00f1adi\u00f3: \"Esta asociaci\u00f3n es un primer paso en nuestros esfuerzos conjuntos hacia sistemas interoperables. La industria del Plug & Charge est\u00e1 a punto de desarrollarse a\u00fan m\u00e1s pronto. Necesita arraigarse en un mercado justo, s\u00f3lido y abierto para escalar eficientemente.\"<\/p>\n\n\n\n

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