{"id":275654,"date":"2025-06-18T12:51:02","date_gmt":"2025-06-18T10:51:02","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=275654"},"modified":"2025-06-18T17:09:26","modified_gmt":"2025-06-18T15:09:26","slug":"gotemburgo-amplia-la-recarga-inalambrica-para-taxis","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2025\/06\/18\/gothenburg-expands-wireless-charging-for-taxis\/","title":{"rendered":"Gotemburgo ampl\u00eda la recarga inal\u00e1mbrica para taxis"},"content":{"rendered":"

La conclusi\u00f3n de un un exitoso proyecto de tres a\u00f1os <\/a>y los planes para su expansi\u00f3n fue anunciado por InductEV, Volvo Cars y los socios de Gotemburgo en la conferencia EVS38 que se est\u00e1 celebrando actualmente en Gotemburgo. El proyecto inicial puso a prueba una flota de 20 taxis el\u00e9ctricos Volvo XC40 cargados de forma inal\u00e1mbrica a trav\u00e9s de dos estaciones de carga con cuatro cargadores en el suelo, cada uno de los cuales suministraba hasta 75 kW, en el Parque Cient\u00edfico de Lindholmen y el Hospital Universitario Sahlgrenska.<\/p>\n\n\n\n

Las estaciones de carga inal\u00e1mbrica existentes est\u00e1n pasando ahora del funcionamiento de prueba al uso permanente, mientras que se ha instalado una tercera estaci\u00f3n de carga inductiva en el Hotel Gothia Tower, que forma parte del Centro Sueco de Exposiciones y Congresos.<\/p>\n\n\n\n

Los socios del proyecto informaron de que la carga inductiva era la preferida por los conductores participantes. Los conductores afirmaron que la carga inductiva es especialmente \u00fatil en los principales centros de desplazamiento, como estaciones de tren, aeropuertos y hoteles, y en destinos urbanos como centros sanitarios, parques de atracciones, distritos empresariales y lugares de conferencias. Las almohadillas de carga inductiva proporcionaron un suministro de energ\u00eda impecable en condiciones de lluvia, nieve, calor, fr\u00edo, suciedad y hielo.<\/p>\n\n\n\n

Seg\u00fan se informa, los conductores encontraron la tecnolog\u00eda c\u00f3moda y f\u00e1cil de usar con un funcionamiento completo de manos libres. La prueba de tres a\u00f1os concluy\u00f3 con 10.000 eventos de carga con un tiempo de actividad de 100%, 140 MWh de energ\u00eda transferida y 5 millones de km recorridos, lo que, seg\u00fan los socios, equivale a 100 vueltas al mundo.<\/p>\n\n\n

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InductEV<\/a>, que proporciona la tecnolog\u00eda de carga inductiva y los marcos operativos, ha acumulado a\u00f1os de experiencia en numerosos proyectos de carga inductiva para veh\u00edculos el\u00e9ctricos de acceso p\u00fablico. La empresa, antes llamada Din\u00e1mica del impulso<\/a>, ha iniciado proyectos en Norteam\u00e9rica y Europa, anunciando recientemente una colaboraci\u00f3n con El fabricante de autobuses ENC, con sede en California<\/a>. Otros proyectos en EE.UU. se est\u00e1n llevando a cabo con agencias de transporte municipales, incluidas varias flotas en el estado de Washington, California, Oreg\u00f3n, Indian\u00e1polis y Martha's Vineyard.<\/p>\n\n\n\n

En el proyecto de Gotemburgo (Suecia) participan Business Region G\u00f6teborg, Cabonline, G\u00f6teborg Energi, Vattenfall InCharge y Volvo Cars. El proyecto cuenta con el apoyo de la iniciativa Gothenburg Green City Zone, que se centra en probar nuevas tecnolog\u00edas y colaborar para desarrollar y ampliar soluciones de sistemas destinadas a garantizar un tr\u00e1fico sin emisiones de 100% para 2030.<\/p>\n\n\n\n

Patrik Andersson, director general de la Regi\u00f3n Empresarial de Gotemburgo, declar\u00f3: \"Hemos comprobado que la carga inal\u00e1mbrica resulta atractiva para las flotas de taxis y otros transportistas en lugares clave de la ciudad, con un gran potencial de apoyo a los objetivos clim\u00e1ticos de nuestra ciudad de reducir las emisiones del sistema de tr\u00e1fico\".<\/p>\n\n\n\n

El director de operaciones de Svenska M\u00e4ssan Gothia Towers, Joachim Hult, destac\u00f3 la forma en que el desarrollo sostenible avanza cuando los socios locales e internacionales trabajan juntos: \"A trav\u00e9s de nuestro papel en la Zona Verde de Gotemburgo, queremos contribuir a un transporte m\u00e1s sostenible en la ciudad. Hacer sitio para esta nueva estaci\u00f3n de carga inal\u00e1mbrica y alimentarla con electricidad renovable encaja de forma natural con esa ambici\u00f3n.\"<\/p>\n\n\n\n

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