{"id":275736,"date":"2025-06-18T14:48:12","date_gmt":"2025-06-18T12:48:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=275736"},"modified":"2025-06-18T16:59:05","modified_gmt":"2025-06-18T14:59:05","slug":"candela-se-expande-en-la-india-con-transbordadores-hidroala-electricos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2025\/06\/18\/candela-expands-into-india-with-electric-hydrofoil-ferries\/","title":{"rendered":"Candela se expande en la India con hidrodeslizadores el\u00e9ctricos"},"content":{"rendered":"<p class=\"wp-block-paragraph\">Las v\u00edas navegables de Bombay contar\u00e1n pronto con once hidrodeslizadores el\u00e9ctricos Candela P-12, cada uno de los cuales puede transportar hasta 30 pasajeros. Bombay, la capital de Maharashtra, est\u00e1 considerada la capital financiera y de las startups de la India, con una poblaci\u00f3n en constante crecimiento que ronda ya los 12,5 millones de habitantes. La ciudad est\u00e1 construida en parte alrededor de una gran bah\u00eda, que ahora se va a utilizar para aliviar las calles congestionadas ofreciendo v\u00edas navegables alternativas y trayectos m\u00e1s r\u00e1pidos. El director general de JalVimana, Niraj Thakur, anunci\u00f3 que, aunque el operador de transporte operar\u00e1 con una flota inicial de 11 embarcaciones, tiene planes de crecer significativamente.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Las primeras embarcaciones circular\u00e1n entre la Puerta de la India y Alibaug, lo que deber\u00eda permitir a los viajeros evitar una de las rutas m\u00e1s congestionadas de la ciudad por carretera, que suele durar entre 2 y 3 horas en coche. Otra ruta a trav\u00e9s del agua contar\u00e1 con el hidrodeslizador mar\u00edtimo sueco para conectar el nuevo aeropuerto con el centro de Bombay. En esta ruta, los tiempos de viaje previstos se reducir\u00e1n de una hora y media a menos de 30 minutos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\"Se trata de un proyecto pionero que libera todo el potencial de las v\u00edas navegables de Bombay para unos desplazamientos eficientes, y al invertir en la tecnolog\u00eda de los hidrodeslizadores, la ciudad se adelanta a los sistemas de transporte acu\u00e1tico heredados\", afirma Gustav Hasselskog, consejero delegado y fundador de Candela.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El barco el\u00e9ctrico utiliza una tecnolog\u00eda de hidroala que eleva el casco de la embarcaci\u00f3n un metro por encima de la superficie del agua, alcanzando una velocidad de crucero de 25 nudos (46 km\/h). Candela se ha especializado en esta tecnolog\u00eda porque, seg\u00fan afirma, el consumo de energ\u00eda se reduce en un 80% gracias a la eliminaci\u00f3n de la resistencia del agua. La autonom\u00eda posible con una sola carga de bater\u00eda aumenta en consecuencia.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/etiqueta-2\/candela\/\">Candela<\/a> ya ha suministrado hidroalas el\u00e9ctricas para el transporte en transbordador en Estocolmo (Suecia), en el lago Tahoe (EE.UU.), en Neom (Arabia Saud\u00ed) y en Nueva Zelanda. Hasselskog declar\u00f3: \"Nos sentimos honrados de apoyar la audaz visi\u00f3n de Maharashtra y encantados de que JalVimana haya elegido el P-12 para liderar la transformaci\u00f3n. Con el P-12, demostraremos que nuestros transbordadores el\u00e9ctricos con aletas pueden a\u00f1adir una nueva capa vital de movilidad a Bombay\".<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/www.mynewsdesk.com\/candela-speedboat-ab\/pressreleases\/mumbai-to-tackle-traffic-congestion-with-flying-electric-ferries-3392567\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">mynewsdesk.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Las v\u00edas navegables de Bombay contar\u00e1n pronto con once hidrodeslizadores el\u00e9ctricos Candela P-12, cada uno de los cuales puede transportar hasta 30 pasajeros. 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