{"id":275869,"date":"2025-06-19T11:40:44","date_gmt":"2025-06-19T09:40:44","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=275869"},"modified":"2025-06-19T12:05:07","modified_gmt":"2025-06-19T10:05:07","slug":"audi-suprime-el-plazo-de-retirada-del-hielo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2025\/06\/19\/audi-scraps-ice-phase-out-deadline\/","title":{"rendered":"Audi suprime el plazo de retirada de los motores ICE"},"content":{"rendered":"

En una entrevista con Autocar<\/em>, D\u00f6llner subray\u00f3 que \u00e9l 'no hab\u00eda sido quien comunic\u00f3 la fecha de finalizaci\u00f3n', ya que la decisi\u00f3n hab\u00eda sido tomada por la direcci\u00f3n anterior. Sin embargo, confirm\u00f3 que revoc\u00f3 la decisi\u00f3n porque 'cree en la flexibilidad'.<\/p>\n\n\n\n

\"Audi lanzar\u00e1 a partir de 2024-2026 una gama completamente nueva de veh\u00edculos con motor de combusti\u00f3n interna e h\u00edbridos enchufables, y eso nos da una flexibilidad total durante al menos otros siete, ocho, quiz\u00e1 diez a\u00f1os, y despu\u00e9s veremos c\u00f3mo evolucionan nuestros mercados\", declar\u00f3 al medio brit\u00e1nico. \"Ya hemos decidido ampliar la producci\u00f3n m\u00e1s all\u00e1 de las fechas finales comunicadas en el pasado\".<\/p>\n\n\n\n

Tambi\u00e9n est\u00e1 previsto un nuevo modelo totalmente el\u00e9ctrico del tama\u00f1o aproximado del A3 para 2026, aunque Audi no tiene intenci\u00f3n de crear un equivalente a los VE de entrada de gama ID 2 o Skoda Epiq del Grupo Volkswagen.<\/p>\n\n\n\n

Hasta hace poco, Audi hab\u00eda comunicado una ambiciosa hoja de ruta interna para detener el desarrollo de los ICE ya en 2024, sin nuevos modelos ICE despu\u00e9s de 2026. Sin embargo, ya se hab\u00eda rumoreado que Audi y Volkswagen podr\u00eda mantener vivo el motor de combusti\u00f3n m\u00e1s all\u00e1 de 2033<\/a>.<\/p>\n\n\n

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En el frente tecnol\u00f3gico, D\u00f6llner subray\u00f3 que Audi encabezar\u00e1 el desarrollo por parte del Grupo Volkswagen de arquitecturas de hardware y software para veh\u00edculos de mayor tama\u00f1o -a partir de coches de tama\u00f1o A5-, incluida la Plataforma de Sistemas Escalables (SSP) de pr\u00f3xima generaci\u00f3n. Prevista para su debut en torno a 2027-2028, la SSP permitir\u00e1 los primeros \"veh\u00edculos definidos por software\" del Grupo, incorporando la innovaci\u00f3n digital en el n\u00facleo de su oferta de VE. La colaboraci\u00f3n de Audi con el especialista estadounidense en VE Rivian, en el que Volkswagen ha invertido, es fundamental para esta plataforma.<\/p>\n\n\n\n

Audi lanzar\u00e1 nuevos modelos PHEV<\/h2>\n\n\n\n

Como ya se ha mencionado, Audi tiene previsto introducir varios h\u00edbridos enchufables. Los primeros son el Q3 y el Q5. La variante PHEV del Audi Q3, denominada Audi Q3 SUV e-hybrid 200 kW, ofrecer\u00e1 una autonom\u00eda el\u00e9ctrica de hasta 119 kil\u00f3metros, aunque estas cifras a\u00fan deben confirmarse. Est\u00e1 equipado con una bater\u00eda de 25,7 kWh (19,7 kWh netos) y puede cargarse con hasta 50 kW CC. El SUV parcialmente el\u00e9ctrico se lanzar\u00e1 oficialmente en octubre, con precios en Alemania a partir de 49.300 euros.<\/p>\n\n\n\n

El Q5 e-hybrid llegar\u00e1 pronto a las carreteras europeas y Audi abrir\u00e1 los libros de pedidos del SUV y del Sportback como h\u00edbridos enchufables en los pr\u00f3ximos d\u00edas. El Audi Q5 SUV e-hybrid quattro y el Audi Q5 Sportback e-hybrid quattro est\u00e1n disponibles con un sistema de 220 kW o 270 kW. La bater\u00eda de cualquiera de las dos variantes ofrece 25,9 kWh (20,7 kWh netos) de potencia. Ambos PHEV tendr\u00e1n una velocidad m\u00e1xima de 250 km\/h y una autonom\u00eda el\u00e9ctrica de hasta 100 kil\u00f3metros.<\/p>\n\n\n\n

En cuanto a precios, Audi comunica un precio de partida para el SUV de 63.400 euros para la variante de 220 kW y de 71.800 euros para la versi\u00f3n de 270 kW. El Sportback arrancar\u00e1 en 65.900 y 74.300 euros, respectivamente.<\/p>\n\n\n\n

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En una entrevista concedida a Autocar, D\u00f6llner subray\u00f3 que \u00e9l \"no hab\u00eda sido quien comunic\u00f3 la fecha final\", ya que la decisi\u00f3n hab\u00eda sido tomada por la<\/p>","protected":false},"author":29,"featured_media":263593,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9930],"tags":[32,3701,10040,12478,2173,6382,16703,13158,29671],"class_list":["post-275869","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-automobile","tag-audi","tag-bev","tag-europe","tag-gernot-dollner","tag-ice","tag-phev","tag-q3","tag-q5","tag-sales-ban"],"acf":{"post_article-format":{"value":"standard","label":"Standard"},"post_categories":[9930],"post_tags":[32,12478,3701,6382,2173,29671,10040,16703,13158],"post_thumbnail":263593,"post_thumbnail_listing":false,"post_teaser-text":"Audi CEO Gernot D\u00f6llner has confirmed that the brand has reversed its 2021 decision to phase out the production of cars with combustion engines by 2033. In fact, the German carmaker no longer makes any promises and communicates fixed deadlines in the spirit of flexibility.\u00a0","post_advert":false,"post_legacy":false,"post_original_image":false,"post_thumbnail-caption":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/275869","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/29"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=275869"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/275869\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":275884,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/275869\/revisions\/275884"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/263593"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=275869"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=275869"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=275869"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}