{"id":275872,"date":"2025-06-19T12:30:00","date_gmt":"2025-06-19T10:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=275872"},"modified":"2025-06-19T12:01:38","modified_gmt":"2025-06-19T10:01:38","slug":"mahle-anade-el-accionamiento-electrico-para-bicicletas-de-montana-a-su-gama","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2025\/06\/19\/mahle-adds-electric-mountainbike-drive-to-lineup\/","title":{"rendered":"Mahle a\u00f1ade el accionamiento el\u00e9ctrico para bicicletas de monta\u00f1a a su gama"},"content":{"rendered":"<p class=\"wp-block-paragraph\">Mahle SmartBike Systems ampl\u00eda oficialmente su gama para incluir por primera vez una transmisi\u00f3n central, entrando as\u00ed en el mercado de las bicicletas el\u00e9ctricas de monta\u00f1a (eMTB). El reci\u00e9n presentado sistema de transmisi\u00f3n M40 pesa 2,5 kilogramos, genera hasta 105 Nm de par motor y una potencia m\u00e1xima de 850 W. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La empresa alemana especifica adem\u00e1s que el M40 es el primer sistema de accionamiento de la nueva serie M de Mahle SmartBike Systems, que se ampliar\u00e1 en los pr\u00f3ximos a\u00f1os para complementar la serie X existente con los accionamientos de buje X20, X30 y XS. El sistema de transmisi\u00f3n M40 est\u00e1 disponible para pedidos inmediatos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El sistema de propulsi\u00f3n incluye funciones como la Sobremarcha Din\u00e1mica del Motor, que reduce los efectos de frenado en el motor y permite una experiencia de conducci\u00f3n m\u00e1s suave, as\u00ed como un sistema de Freno en Pendiente que evita que la moto ruede hacia atr\u00e1s al detenerse en una pendiente pronunciada.<\/p>\n\n\n<div class=\"ad-space\" >\n      <div class=\"ad-space-block\">\n      <div class=\"adspace not-mobile rectangle-4\" id=\"article-content-1\"><\/div>\n      <div class=\"adspace not-desktop topmobile-2\" id=\"article-content-1-mobile\"><\/div>\n    <\/div>\n  <\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Con el propulsor se conecta una bater\u00eda de 48 V, con dos opciones disponibles: la bater\u00eda iM5 de 534 Wh y la bater\u00eda iM8 de 800 Wh. La bater\u00eda m\u00e1s grande permite una autonom\u00eda de hasta 150 kil\u00f3metros, o 2.500 m de altitud. Ambas bater\u00edas son intercambiables, por si el motorista desea llevar consigo una bater\u00eda adicional, y pueden cargarse con un cargador r\u00e1pido. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\"Gracias a las tecnolog\u00edas m\u00e1s avanzadas, a la ingenier\u00eda de precisi\u00f3n y a la conectividad inteligente, la M40 establece nuevos est\u00e1ndares en la categor\u00eda de los motores intermedios de plena potencia\", afirma Jochen Sommer, director general de MAHLE SmartBike Systems. \"Con el sistema M40, MAHLE SmartBike Systems reafirma su pretensi\u00f3n de seguir impulsando el desarrollo de la industria de las eBike en el segmento de las bicicletas de monta\u00f1a\".<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/newsroom.mahle.com\/press\/en\/press-releases\/mahle-smartbike-systems-presents-its-first-full-power-mid-drive-m40-109184#\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">mahle.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Mahle SmartBike Systems ampl\u00eda oficialmente su gama para incluir por primera vez una transmisi\u00f3n central, entrando as\u00ed en el mercado de las bicicletas el\u00e9ctricas de monta\u00f1a (eMTB). 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