{"id":275926,"date":"2025-06-19T16:54:06","date_gmt":"2025-06-19T14:54:06","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=275926"},"modified":"2025-06-19T17:00:20","modified_gmt":"2025-06-19T15:00:20","slug":"vinfast-retrasa-su-entrada-en-la-india-ante-la-escasa-confianza-de-los-distribuidores","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2025\/06\/19\/vinfast-delays-india-entry-amid-dwindling-dealer-confidence\/","title":{"rendered":"VinFast retrasa su entrada en India ante la escasa confianza de los distribuidores"},"content":{"rendered":"<p class=\"wp-block-paragraph\">Un nuevo informe de <em>The Economic Times<\/em> afirma que la red de concesionarios prevista por VinFast en la India est\u00e1 lejos de completarse. La empresa hab\u00eda designado concesionarios para 40 localidades, pero la mayor\u00eda de ellos se han echado atr\u00e1s, revocando sus cartas de intenciones.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Muchos de los distribuidores perdieron inter\u00e9s en VinFast debido a la incoherencia en el enfoque de la planificaci\u00f3n de la distribuci\u00f3n, la fijaci\u00f3n de precios y el posicionamiento. S\u00f3lo entre ocho y diez socios minoristas siguen a bordo. Uno de los concesionarios que retir\u00f3 su carta de inter\u00e9s dijo que la empresa no parece tener un plan claro de recuento de salas de exposici\u00f3n, precios o expectativas de ventas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Otro socio minorista que tambi\u00e9n se march\u00f3 dijo que VinFast no ha hecho suficiente marketing desde su debut indio en la Auto Expo 2025 y que carece de conciencia de marca. Otras personas al tanto de los acontecimientos dijeron que Ashish Jain, Jefe de Desarrollo de Concesionarios de VinFast en India, parece haber abandonado la empresa, lo que supone otro importante rev\u00e9s en un momento tan crucial.<\/p>\n\n\n<div class=\"ad-space\" >\n      <div class=\"ad-space-block\">\n      <div class=\"adspace not-mobile rectangle-4\" id=\"article-content-1\"><\/div>\n      <div class=\"adspace not-desktop topmobile-2\" id=\"article-content-1-mobile\"><\/div>\n    <\/div>\n  <\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">VinFast construy\u00f3 una f\u00e1brica local con una capacidad de producci\u00f3n anual de 50.000 unidades en Thoothukudi, una ciudad portuaria del estado sure\u00f1o de Tamil Nadu. La empresa ten\u00eda previsto empezar a ensamblar VE a partir de kits completamente desmontados (CKD) el 30 de junio, pero ha pospuesto la SOP al 30 de julio debido a las dificultades para establecer su red de concesionarios.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Inicialmente, VinFast ofrecer\u00e1 los SUV VF 7 y VF 6 en la India, y tiene previsto empezar a aceptar pedidos a mediados de julio y espera iniciar las entregas a mediados de agosto. La empresa ha reducido su objetivo de volumen de ventas de unas 4.500 unidades anteriores a 3.000 unidades. El fabricante vietnamita cuenta con el VF 3 de bajo coste para aumentar significativamente sus ventas, con planes de lanzarlo en 2026. A diferencia de<br>el VF 7 y el VF 6, es posible que fabrique localmente el VF 3 para fijarle un precio competitivo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/economictimes.indiatimes.com\/industry\/renewables\/vinfast-tweaks-sales-plan-ahead-of-its-india-debut\/articleshow\/121868143.cms\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">indiatimes.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Un nuevo informe de The Economic Times afirma que la red de concesionarios prevista por VinFast en India est\u00e1 lejos de completarse. 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