{"id":275976,"date":"2025-06-20T13:47:59","date_gmt":"2025-06-20T11:47:59","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=275976"},"modified":"2025-06-20T13:48:21","modified_gmt":"2025-06-20T11:48:21","slug":"freudenberg-presenta-un-nuevo-sistema-de-baterias-para-barcos-electricos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2025\/06\/20\/freudenberg-presents-new-battery-system-for-electric-ships\/","title":{"rendered":"Freudenberg presenta un nuevo sistema de bater\u00edas para barcos el\u00e9ctricos"},"content":{"rendered":"<p class=\"wp-block-paragraph\">Freudenberg e-Power Systems es un actor bien conocido en el sector: la empresa tiene sistemas de energ\u00eda en uso en una treintena de barcos h\u00edbridos o totalmente el\u00e9ctricos de todo el mundo. Con el sistema XWAVE, Freudenberg quiere ahora dar un paso adelante y hacer frente a las \"crecientes demandas de electrificaci\u00f3n en la industria naval\". El nuevo paquete de bater\u00edas deber\u00eda estar disponible a partir de 2027.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El sistema apilable cuenta con c\u00e9lulas dominadas por el n\u00edquel (\"las c\u00e9lulas de potencia monocristalinas de n\u00edquel medio Gen 3 SHP\"), un moderno sistema de gesti\u00f3n de bater\u00edas y un sistema telem\u00e1tico integrado. De este modo, el nuevo producto deber\u00eda permitir a los dise\u00f1adores de buques, astilleros e integradores de sistemas \"personalizar la configuraci\u00f3n de potencia y energ\u00eda a las necesidades espec\u00edficas de cada buque\", seg\u00fan el fabricante. Las c\u00e9lulas Gen 3 SHP desarrolladas internamente est\u00e1n dise\u00f1adas para ofrecer tanto un alto rendimiento de carga y descarga como una densidad energ\u00e9tica competitiva y una larga vida \u00fatil.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La FEPS especifica adem\u00e1s que el sistema de bater\u00edas consta de componentes modulares que pueden conectarse en serie. Cada m\u00f3dulo tiene una capacidad de 17 kWh y una tensi\u00f3n nominal de 132 voltios. Seg\u00fan el fabricante, los m\u00f3dulos y la unidad de desconexi\u00f3n de la bater\u00eda (BDU) pueden conectarse en serie hasta una tensi\u00f3n total de 1.048 voltios. Hasta este l\u00edmite, el sistema puede \"adaptarse al tama\u00f1o de la sala de la embarcaci\u00f3n sin comprometer la potencia\". El voltaje y la altura del bloque de bater\u00edas pueden escalarse de forma independiente. El sistema de gesti\u00f3n de bater\u00edas asociado de FEPS supervisa el sistema y puede integrarse en el software telem\u00e1tico.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\"XWAVE se desarroll\u00f3 pensando en nuestros clientes, que nos dijeron que necesitaban un sistema de bater\u00edas con un dise\u00f1o m\u00e1s flexible y con energ\u00eda suficiente para alimentar desde transbordadores hasta buques de carga\", declar\u00f3 Lisa McKenzie, Presidenta y Directora General de Sistemas de Bater\u00edas de Freudenberg e-Power Systems. \"Este nuevo sistema se basa en nuestra probada trayectoria en la alimentaci\u00f3n de buques en el mercado mar\u00edtimo, al tiempo que se adapta a las necesidades cambiantes del sector\".<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Freudenberg e-Power Systems es un importante proveedor de sistemas de bater\u00edas y pilas de combustible para aplicaciones pesadas. La empresa, que emplea a unas 800 personas, forma parte del Grupo Freudenberg, que gener\u00f3 unas ventas de 11.900 millones de euros en el ejercicio 2024 con sus divisiones de Tecnolog\u00eda de Juntas y Control de Vibraciones, No Tejidos y Filtraci\u00f3n, Productos para el Hogar y Especialidades.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/www.freudenberg-eps.com\/newsroom\/news\/announcement-xwave-maritime-battery-system\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">freudenberg-eps.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Freudenberg e-Power Systems es un actor muy conocido en el sector: la empresa tiene sistemas de energ\u00eda en uso en una treintena de barcos h\u00edbridos o totalmente el\u00e9ctricos en todo el mundo.<\/p>","protected":false},"author":22,"featured_media":275980,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9927,13097],"tags":[10230,3701,13871,2078,7457],"class_list":["post-275976","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-battery-fuel-cell","category-water","tag-batteries","tag-bev","tag-electric-ships","tag-freudenberg","tag-hev"],"acf":{"post_article-format":{"value":"standard","label":"Standard"},"post_categories":[13097,9927],"post_tags":[2078,10230,13871,3701,7457],"post_thumbnail":275980,"post_thumbnail_listing":false,"post_thumbnail-caption":"","post_teaser-text":"Freudenberg e-Power Systems (FEPS) announces a new stackable battery system for maritime applications. 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