Seg\u00fan Mercedes-Benz Vans, la entrega de las casi 5.000 unidades comenzar\u00e1 en los pr\u00f3ximos meses. Alrededor de tres cuartas partes del pedido de veh\u00edculos se compone de furgonetas de transporte eSprinter, y alrededor de una cuarta parte de los veh\u00edculos entregados ser\u00e1n furgonetas de panel eVito. Alemania destaca como mercado objetivo: m\u00e1s de la mitad del pedido (unas 2.500 unidades) se entregar\u00e1 en este pa\u00eds. Mercedes no especifica de qu\u00e9 otros cuatro pa\u00edses europeos se trata.<\/p>\n\n\n\n
En cambio, el fabricante subraya que se trata del mayor acuerdo conjunto en el campo de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos para ambas partes hasta la fecha. En 2020, Amazon ya hab\u00eda puesto 1.800 veh\u00edculos eVito y eSprinter<\/a> en funcionamiento. Amazon tambi\u00e9n hizo un pedido de m\u00e1s de 200 nuevos camiones el\u00e9ctricos eActros 600<\/a> con Mercedes-Benz Trucks a principios de este a\u00f1o.<\/p>\n\n\n\n La flota de eVito encargada ahora para los socios de reparto de Amazon se construir\u00e1 en la planta de Mercedes-Benz en Vitoria (Espa\u00f1a), mientras que las eSprinters se fabricar\u00e1n en D\u00fcsseldorf. La furgoneta eVito est\u00e1 dise\u00f1ada principalmente para entornos urbanos y est\u00e1 disponible en dos versiones de motor (150 u 85 kW) y dos opciones de bater\u00eda (90 o 60 kWh). Sin embargo, a\u00fan est\u00e1 por ver por qu\u00e9 configuraci\u00f3n optar\u00e1 Amazon. Por su parte, la eSprinter est\u00e1 disponible en dos longitudes y con tres opciones de bater\u00eda. Tiene un volumen de carga de hasta 14 metros c\u00fabicos y un peso bruto del veh\u00edculo de hasta 4,25 toneladas. Para los modelos Amazon, las furgonetas eSprinter disponen de \"estanter\u00edas a medida para la organizaci\u00f3n de paquetes y una pared divisoria con puerta corredera hacia la cabina del conductor\". El sistema multimedia MBUX de Mercedes tambi\u00e9n est\u00e1 integrado en ambas series de modelos.<\/p>\n\n\n\n \"Estoy encantado de que intensifiquemos a\u00fan m\u00e1s nuestra larga relaci\u00f3n con Amazon y trabajemos juntos hacia el futuro totalmente el\u00e9ctrico del transporte\", dijo Sagree Sardien, Jefe de Ventas y Marketing de Mercedes-Benz Vans. \"El sector de la mensajer\u00eda, el servicio urgente y la paqueter\u00eda demuestra una vez m\u00e1s ser un motor clave de la electromovilidad. Nuestras eVito y eSprinter est\u00e1n perfectamente adaptadas para satisfacer las demandas de nuestros clientes comerciales en cuanto a eficiencia y autonom\u00eda.\"<\/p>\n\n\n\n \"Este despliegue de 5.000 furgonetas de reparto el\u00e9ctricas subraya a\u00fan m\u00e1s nuestro trabajo para reducir las emisiones de carbono en nuestras operaciones. Desde las bicicletas el\u00e9ctricas hasta las furgonetas, pasando por los camiones y las infraestructuras, estamos en el buen camino para transformar nuestra red de transporte. Esperamos seguir trabajando con Mercedes-Benz para permitir una electrificaci\u00f3n y descarbonizaci\u00f3n a\u00fan m\u00e1s r\u00e1pidas en toda Europa\", a\u00f1adi\u00f3 Neil Emery, Director de Flota Global y Producto de Amazon. Espera que los nuevos veh\u00edculos puedan entregar m\u00e1s de 200 millones de paquetes al a\u00f1o.<\/p>\n\n\n\n