La nueva empresa conjunta se llama Shanghai Zaofu Intelligent Technology Co., Ltd., y se registr\u00f3 el 23 de junio en Shanghai con una capitalizaci\u00f3n de 1.300 millones de yuanes (unos 160 millones de euros). Su objetivo es establecer una plataforma de conducci\u00f3n aut\u00f3noma de nivel 4 (L4) totalmente integrada, que combine software, hardware inteligente y capas de servicio basadas en datos.<\/p>\n\n\n\n
El nivel 4 tambi\u00e9n se denomina \"conducci\u00f3n totalmente automatizada\" en la escala de conducci\u00f3n automatizada que va del uno al cinco. Esto significa que el veh\u00edculo puede realizar trayectos en determinadas rutas de forma totalmente aut\u00f3noma y tambi\u00e9n puede conducir sin pasajeros. En el nivel 4, el sistema reconoce sus l\u00edmites a tiempo para poder alcanzar un \"estado seguro\" de acuerdo con las normas, por ejemplo, dirigi\u00e9ndose a una plaza de aparcamiento. La \u00fanica diferencia con la conducci\u00f3n totalmente aut\u00f3noma es que los veh\u00edculos est\u00e1n restringidos a determinadas rutas. En el nivel 5, los veh\u00edculos deben ser capaces de hacer frente a todas las situaciones de tr\u00e1fico, independientemente de su ubicaci\u00f3n. A medida que el sector de la e-movilidad converge cada vez m\u00e1s con la IA y la autonom\u00eda, el giro estrat\u00e9gico de CATL marca un compromiso m\u00e1s profundo con los ecosistemas de movilidad el\u00e9ctrica de pila completa m\u00e1s all\u00e1 de la c\u00e9lula de la bater\u00eda.<\/p>\n\n\n\n
La nueva entidad es una colaboraci\u00f3n entre CATL, Ant Group y la plataforma de movilidad Hello. Esto se produce tras un acuerdo de cooperaci\u00f3n estrat\u00e9gica firmado por las tres partes en abril de 2025 en Hangzhou, alineando sus capacidades tecnol\u00f3gicas para una integraci\u00f3n a largo plazo en el transporte aut\u00f3nomo.<\/p>\n\n\n\n
Mientras que CATL aporta su experiencia en sistemas de bater\u00edas inteligentes y chasis de monopatines, Hello contribuye con una cartera creciente en servicios de movilidad de dos y cuatro ruedas, incluidas las bicicletas compartidas, el transporte compartido y el intercambio de bater\u00edas. Hello ya ha reunido un s\u00f3lido equipo t\u00e9cnico en sistemas aut\u00f3nomos, centrado en la IA y la integraci\u00f3n de modelos a gran escala.<\/p>\n\n\n\n
Ant Group, conocido por su innovaci\u00f3n en tecnolog\u00eda financiera e inteligencia artificial, est\u00e1 aportando tecnolog\u00edas fundacionales en \u00e1reas como el aprendizaje por refuerzo, la inteligencia incorporada y la arquitectura de seguridad. Estas tecnolog\u00edas se consideran fundamentales para ampliar los servicios de robotaxi de forma segura y fiable.<\/p>\n\n\n\n