Cada uno de los veh\u00edculos de 8,55 toneladas incorpora un motor el\u00e9ctrico de 129 kW emparejado con un paquete de bater\u00edas en L, que ofrece una autonom\u00eda de hasta 200 kil\u00f3metros entre cargas. Los camiones vienen con una cabina est\u00e1ndar, un cuadro de instrumentos digital y una pantalla t\u00e1ctil multimedia de 7 pulgadas. El confort del conductor est\u00e1 garantizado todo el a\u00f1o gracias al aire acondicionado autom\u00e1tico, el volante calefactado y el parabrisas t\u00e9rmico.<\/p>\n\n\n\n
En cuanto a la seguridad, ambos veh\u00edculos est\u00e1n equipados con advertencia de salida de carril, asistente de frenado activo 6, sistema de informaci\u00f3n de \u00e1ngulos muertos y c\u00e1mara de marcha atr\u00e1s. La carrocer\u00eda de caja de paredes finas incorpora un elevador trasero Dhollandia con una capacidad de elevaci\u00f3n de 1.500 kg. Daimler Truck subraya que las dimensiones compactas del eCanter, combinadas con una gran maniobrabilidad y un volumen de carga considerable, lo hacen especialmente adecuado para la distribuci\u00f3n urbana.<\/p>\n\n\n\n
Gebr\u00fcder Weiss cuenta con m\u00e1s de 8.600 empleados repartidos en 180 centros de 34 pa\u00edses y est\u00e1 presente en Croacia desde el a\u00f1o 2000. La empresa opera actualmente m\u00e1s de 50 veh\u00edculos de tracci\u00f3n alternativa en Austria, Alemania, Suiza, Hungr\u00eda, Chequia y Croacia -desde camiones pesados hasta furgonetas el\u00e9ctricas- como parte de su compromiso de aumentar gradualmente la cuota de tracci\u00f3n alternativa dentro de su flota.<\/p>\n\n\n\n