{"id":276762,"date":"2025-06-30T14:05:30","date_gmt":"2025-06-30T12:05:30","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=276762"},"modified":"2025-06-30T15:00:40","modified_gmt":"2025-06-30T13:00:40","slug":"redwood-materials-se-adentra-en-las-aplicaciones-de-microrredes-de-segunda-vida","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2025\/06\/30\/redwood-materials-moves-into-second-life-microgrid-applications\/","title":{"rendered":"Redwood Materials se adentra en las aplicaciones de segunda vida y microrredes"},"content":{"rendered":"<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/etiqueta-2\/materiales-de-secuoya\/\">Redwood<\/a> se est\u00e1 expandiendo en <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/etiqueta-2\/segunda-vida\/\">aplicaciones de segunda vida<\/a> para bater\u00edas usadas y sin usar. La nueva filial, Redwood Energy, se ha fundado para hacer frente a la creciente demanda de energ\u00eda de los centros de datos para alimentar la IA, as\u00ed como para equilibrar la oferta y la demanda de electricidad para el sector de las energ\u00edas renovables, en r\u00e1pido crecimiento, y aprovechar tanto las pilas usadas como las que no se utilizan antes de reciclarlas. Esta capa de la cadena de valor de las bater\u00edas aprovecha hasta 10 o incluso 15 a\u00f1os de vida \u00fatil de las bater\u00edas m\u00e1s all\u00e1 de su uso en veh\u00edculos el\u00e9ctricos, antes de que sean trituradas y los materiales se procesen para extraer materias primas para nuevas bater\u00edas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Redwood Materials se ha puesto las pilas para reciclar el previsible exceso de bater\u00edas derivado de la adopci\u00f3n de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos en Norteam\u00e9rica, habiendo recogido ya considerables suministros de bater\u00edas usadas. Redwood Materials afirma recibir m\u00e1s de 20 GWh de bater\u00edas al a\u00f1o a trav\u00e9s de su cadena de suministro de bater\u00edas usadas. Esto equivale aproximadamente a 250.000 coches el\u00e9ctricos y, seg\u00fan Redwood, representa el 90% de todas las bater\u00edas de iones de litio y materiales de bater\u00edas reciclados en Norteam\u00e9rica. Estas bater\u00edas llegan a la infraestructura de clasificaci\u00f3n y reciclaje de la empresa a trav\u00e9s de la red log\u00edstica estadounidense.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Redwood ya ha comenzado con una microrred de 12 MW y 63 MWh de capacidad que alimenta un centro de datos modular para la empresa de infraestructuras de IA Crusoe a un coste energ\u00e9tico inferior al de la red. La empresa afirma: \"El sistema demuestra exactamente para qu\u00e9 est\u00e1 dise\u00f1ado Redwood Energy: llevar al mercado energ\u00eda resistente y de bajo coste, r\u00e1pidamente\". El proyecto capt\u00f3 la atenci\u00f3n de los medios de comunicaci\u00f3n internacionales, ya que el consumo energ\u00e9tico de los centros de datos ha suscitado preocupaci\u00f3n por el uso insostenible de la energ\u00eda.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Las bater\u00edas para almacenamiento estacionario equilibran la energ\u00eda renovable intermitente en los momentos bajos y altos de la producci\u00f3n y la demanda de electricidad. Las aplicaciones de almacenamiento estacionario pueden utilizarse como microrredes para aplicaciones como centros de datos o parques de recarga mientras las empresas de servicios p\u00fablicos luchan con los procesos de autorizaci\u00f3n y la capacidad de los sistemas de la red principal. Las bater\u00edas usadas de veh\u00edculos el\u00e9ctricos son ideales para estas aplicaciones.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Mientras que la aceptaci\u00f3n de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos en EE.UU. es m\u00e1s lenta de lo esperado, las bater\u00edas se desarrollan a un ritmo acelerado. Los tipos y las qu\u00edmicas de las bater\u00edas est\u00e1n siendo r\u00e1pidamente sustituidos por nuevas tecnolog\u00edas, lo que deja bater\u00edas sobrantes de veh\u00edculos no vendidos o con bater\u00edas reci\u00e9n instaladas. A \u00e9stas se unen las bater\u00edas que ya no tienen capacidad suficiente para veh\u00edculos el\u00e9ctricos de altas prestaciones (turismos o m\u00e1s grandes), tras 6-10 a\u00f1os de uso en un coche el\u00e9ctrico, por ejemplo.<\/p>\n\n\n<div class=\"ad-space\" >\n      <div class=\"ad-space-block\">\n      <div class=\"adspace not-mobile rectangle-4\" id=\"article-content-1\"><\/div>\n      <div class=\"adspace not-desktop topmobile-2\" id=\"article-content-1-mobile\"><\/div>\n    <\/div>\n  <\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Aunque esta \u00e1rea del ciclo de vida de las bater\u00edas se identific\u00f3 en las pol\u00edticas industriales y de bater\u00edas europeas y se aplica desde hace tiempo en China, EE.UU. es en gran medida un mercado emergente. El equilibrio de la red es cada vez m\u00e1s importante con la adopci\u00f3n de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos, pero las aplicaciones fuera de la red est\u00e1n empezando a florecer, ya que la concesi\u00f3n de permisos y la accesibilidad a la red son notoriamente lentas. Entre las empresas que se est\u00e1n introduciendo en este aspecto del ciclo de vida de las bater\u00edas en EE.UU. figuran Circunomics<a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2025\/03\/04\/circunomics-abre-una-oficina-en-detroit-ee-uu\/\">,<\/a> que ofrece un mercado para las pilas en todos los puntos de su ciclo de vida. Circunomics <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2025\/03\/04\/circunomics-abre-una-oficina-en-detroit-ee-uu\/\">recientemente se ha expandido a EE.UU.<\/a><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/www.redwoodmaterials.com\/news\/redwood-energy-fast-low-cost-storage-to-power-the-age-of-ai-and-a-changing-grid\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">redwoodmaterials.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Redwood se est\u00e1 expandiendo hacia aplicaciones de segunda vida para bater\u00edas usadas y en desuso. 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