El despliegue est\u00e1 avanzando r\u00e1pidamente en los centros clave. En Suiza, las tasas de electrificaci\u00f3n de los aeropuertos de Z\u00farich, Basilea y Ginebra ya alcanzan el 43%, el 51,4% y el 59,4%, respectivamente, y los tres aeropuertos aspiran a alcanzar el 55% a finales de 2025. En el aeropuerto Schiphol de \u00c1msterdam, la flota de GSE de Swissport es totalmente el\u00e9ctrica desde febrero de 2025. En el Reino Unido, la empresa ha duplicado su huella de eGSE en Heathrow, Gatwick, Stansted y Luton en los \u00faltimos dos a\u00f1os.<\/p>\n\n\n\n
El proveedor de servicios de aviaci\u00f3n con sede en Z\u00farich afirma que ya opera la flota de GSE m\u00e1s grande del mundo, compuesta por unas 14.500 unidades motorizadas, y aspira a lograr una electrificaci\u00f3n del 55% para 2032. S\u00f3lo en los \u00faltimos 18 meses, Swissport ha adquirido m\u00e1s de 1.000 nuevos veh\u00edculos h\u00edbridos y el\u00e9ctricos para su despliegue en 28 pa\u00edses. Entre ellos se incluyen tractores el\u00e9ctricos de equipaje, cargadores de cinta, escalones para pasajeros y tractores de empuje, adquiridos mediante acuerdos a largo plazo con fabricantes de primer nivel para garantizar un rendimiento operativo fiable.<\/p>\n\n\n\n
Seg\u00fan la empresa, el cambio a los GSE el\u00e9ctricos no s\u00f3lo reduce las emisiones de CO\u2082 y part\u00edculas, sino que tambi\u00e9n ofrece ventajas operativas como la reducci\u00f3n de los costes de mantenimiento, un funcionamiento m\u00e1s silencioso, una mayor seguridad y la posibilidad de una mayor automatizaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n
Warwick Brady, Presidente y Director General de Swissport International, subraya: \"Estamos cumpliendo nuestros compromisos de sostenibilidad con acciones concretas. Esta inversi\u00f3n en ecotecnolog\u00eda es un paso decisivo y refleja nuestra posici\u00f3n de liderazgo en el sector en materia de sostenibilidad e innovaci\u00f3n. En los pr\u00f3ximos cinco a\u00f1os construiremos la mayor flota de GSE el\u00e9ctricos del mundo\".<\/p>\n\n\n\n
Ya el a\u00f1o pasado, Swissport anunci\u00f3 que ordenar la compra de varios modelos de veh\u00edculos el\u00e9ctricos de asistencia en tierra<\/a> a partir de este a\u00f1o. Adem\u00e1s, a partir de 2027, tiene la intenci\u00f3n de adquirir \u00fanicamente veh\u00edculos el\u00e9ctricos de asistencia en tierra sin excepci\u00f3n, siempre que \"se disponga del equipamiento necesario y se desarrolle una infraestructura de recarga suficiente en los aeropuertos\".<\/p>\n\n\n\n