El acuerdo permitir\u00e1 a Phoenix Motor Inc utilizar las instalaciones \"sin alquiler\" durante un plazo inicial de diez a\u00f1os. La empresa ha dicho que utilizar\u00e1 esta huella de fabricaci\u00f3n ampliada para apoyar la fabricaci\u00f3n y el montaje de sus VE de marca EdisonFuture: los e-SUV EF2, EF3 y los coches urbanos compactos MEV1, MEV2 y MEV3. Las instalaciones tambi\u00e9n se utilizar\u00e1n para producir componentes seleccionados de VE para las instalaciones estadounidenses de Phoenix en Anaheim (California) y Greenville (Carolina del Sur).<\/p>\n\n\n\n
Denton Peng, consejero delegado de Phoenix Motor, coment\u00f3: \"Esta asociaci\u00f3n representa una expansi\u00f3n significativa de nuestra infraestructura de fabricaci\u00f3n global y un paso fundamental en la estrategia de crecimiento internacional de Phoenix. Con esta incorporaci\u00f3n, Phoenix cuenta ahora con cerca de 2 millones de pies cuadrados de capacidad de fabricaci\u00f3n de veh\u00edculos el\u00e9ctricos en todo el mundo, lo que refuerza nuestra capacidad para satisfacer la acelerada demanda de los mercados estadounidense y mundial.\" <\/p>\n\n\n\n
El acuerdo es con Shandong Maolin Sida Automobile Co y Mengzhou Enbowei Automobile, dos empresas chinas de veh\u00edculos el\u00e9ctricos. Significar\u00e1 que Phoenix deber\u00e1 establecer una filial en Mengzhou, China, para gestionar las operaciones, y tambi\u00e9n da a la empresa la opci\u00f3n de adquirir una participaci\u00f3n mayoritaria en Enbowei tras cinco a\u00f1os de funcionamiento. <\/p>\n\n\n\n
Phoenix Motor tambi\u00e9n produce veh\u00edculos comerciales bajo la marca Phoenix EV, incluidos camiones ligeros y medianos y autobuses. Sin embargo, no parece que vaya a utilizar las instalaciones de Henan para producir estos veh\u00edculos, aparte del mencionado uso de las mismas para crear componentes. A principios de este mes, Phoenix anunci\u00f3 el MEV2\/LSV, un VE especializado de reparto a baja velocidad dise\u00f1ado espec\u00edficamente para mensajeros de reparto de comida. Se ensamblar\u00e1 en California y se alquilar\u00e1 como parte de la oferta Fleet-as-a-Service de Phoenix, que agrupa el alquiler, la carga, el mantenimiento y la telem\u00e1tica en una \u00fanica suscripci\u00f3n. Estar\u00e1 dirigido a proveedores de reparto de alimentos como Uber Eats, Door Dash, Instacart y otras marcas de log\u00edstica de \u00faltima milla. <\/p>\n\n\n\n