{"id":277407,"date":"2025-07-04T16:20:16","date_gmt":"2025-07-04T14:20:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=277407"},"modified":"2025-07-04T16:37:51","modified_gmt":"2025-07-04T14:37:51","slug":"dinamarca-mas-del-80-de-los-turismos-nuevos-fueron-electricos-en-el-primer-semestre-de-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2025\/07\/04\/denmark-over-80-of-new-private-cars-were-electric-in-h1-2025\/","title":{"rendered":"Dinamarca: M\u00e1s de 80% de los nuevos coches privados fueron el\u00e9ctricos en H1\/2025"},"content":{"rendered":"<p class=\"wp-block-paragraph\">Los veh\u00edculos el\u00e9ctricos han consolidado su dominio en el mercado de coches nuevos de Dinamarca. En el primer semestre de 2025 se matricularon 89.547 turismos de todos los tipos de propulsi\u00f3n, lo que representa un aumento del 3,8% respecto al mismo periodo del a\u00f1o anterior. De ellos, <strong>57.171 eran coches el\u00e9ctricos<\/strong>, lo que supone un aumento interanual de casi el 47%. Esto se traduce en una cuota de mercado total de VE del 63,8%, frente al 45% del primer semestre de 2024.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Entre los usuarios privados, la preferencia por los coches el\u00e9ctricos de bater\u00eda fue a\u00fan mayor. M\u00e1s del 80% de los turismos nuevos matriculados de forma privada entre enero y junio eran el\u00e9ctricos, y la cifra alcanz\u00f3 casi el 86% s\u00f3lo en junio.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\"Hubo una gran demanda de coches el\u00e9ctricos en 2024, y podemos ver que el inter\u00e9s no ha hecho m\u00e1s que crecer este a\u00f1o, especialmente entre los particulares que realmente han abrazado el coche el\u00e9ctrico\", dijo Mads R\u00f8rvig, director general de Mobility Denmark. \"Se trata de un avance que acerca a Dinamarca a los objetivos clim\u00e1ticos, porque los coches el\u00e9ctricos no emiten CO2, y por lo tanto tambi\u00e9n es un avance que debemos proteger\".<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El director general tambi\u00e9n hizo un llamamiento a la acci\u00f3n pol\u00edtica para mantener el impulso hacia la descarbonizaci\u00f3n. \"Los pol\u00edticos deber\u00edan estudiar c\u00f3mo un nuevo modelo de fiscalidad del autom\u00f3vil puede crear un sistema m\u00e1s sencillo que beneficie a todos y apoye permanentemente la transici\u00f3n ecol\u00f3gica\", declar\u00f3 R\u00f8rvig.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Seg\u00fan los datos de bilstatistik.dk publicados por Mobility Denmark, los modelos m\u00e1s vendidos en el primer semestre de 2025 fueron el Skoda Elroq (4.782 unidades), el Volkswagen ID.4 (4.161) y el Tesla Model Y (3.101). Otros modelos con buenos resultados fueron el Volkswagen ID.3, el Skoda Enyaq iV y el Toyota bZ4X, todos ellos veh\u00edculos el\u00e9ctricos de bater\u00eda, lo que subraya la fuerte tendencia de los VE en el mercado dan\u00e9s de turismos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/mobility.dk\/nyheder\/4-ud-af-5-nye-personbiler-til-private-i-foerste-halvaar-koerte-paa-el\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">movilidad.dk<\/a> (en dan\u00e9s)<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Los veh\u00edculos el\u00e9ctricos han consolidado su dominio en el mercado de coches nuevos de Dinamarca. 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