La semana pasada recibieron las dos primeras carretillas el\u00e9ctricas del pedido, que se utilizar\u00e1n en la log\u00edstica de recogida de leche de larga distancia en toda B\u00e9lgica. Es la primera vez que un cliente comercial utiliza el eActros 600 en B\u00e9lgica. El acuerdo tambi\u00e9n cubre la infraestructura de carga, la financiaci\u00f3n, las bater\u00edas y el leasing. <\/p>\n\n\n\n
La inauguraci\u00f3n de la infraestructura de recarga propiamente dicha ha coincidido con la entrega de las carretillas el\u00e9ctricas. Las dos empresas han instalado dos estaciones de carga propias y sistemas de almacenamiento de bater\u00edas alimentados \"en gran parte\" por m\u00f3dulos solares. Esto significa que un total de cuatro camiones pueden cargarse simult\u00e1neamente. Las empresas afirman que utilizar\u00e1n la pausa prescrita legalmente a los conductores para la carga, lo que permitir\u00e1 a su flota recorrer m\u00e1s de 1.000 km al d\u00eda.<\/p>\n\n\n\n
Los camiones se financiaron mediante eService Leasing, el proveedor de servicios financieros de Daimler Truck AG que, seg\u00fan la empresa, permite a los clientes obtener los camiones, las bater\u00edas y la infraestructura de carga en una sola factura. La selecci\u00f3n y entrega de los veh\u00edculos corri\u00f3 a cargo de Daimler Truck BeLux y el concesionario Van Mossel-Vereenooghe, mientras que las empresas Thor\u00e9 y Lanoye Technics se encargaron de la infraestructura de carga y energ\u00eda. <\/p>\n\n\n\n