{"id":277540,"date":"2025-07-07T15:15:00","date_gmt":"2025-07-07T13:15:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=277540"},"modified":"2025-07-07T14:55:27","modified_gmt":"2025-07-07T12:55:27","slug":"chinas-axxiva-construye-las-primeras-baterias-de-estado-solido","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2025\/07\/07\/chinas-axxiva-builds-first-solid-state-batteries\/","title":{"rendered":"La china Axxiva construye las primeras bater\u00edas de estado s\u00f3lido"},"content":{"rendered":"

Se dice que los prototipos actuales ofrecen una densidad energ\u00e9tica de 300 Wh\/kg y salieron de las l\u00edneas de producci\u00f3n el 4 de julio en la planta de Axxiva en la Zona de Desarrollo Econ\u00f3mico y Tecnol\u00f3gico de Wuhu. Esto es seg\u00fan Noticias de coches China<\/em>, citando Noticias Dawang<\/em>. Al parecer, las muestras t\u00e9cnicas ya cumplen los pr\u00f3ximos normas m\u00e1s estrictas<\/a>, incluida la norma \"Sin fuego no hay explosi\u00f3n\".<\/p>\n\n\n\n

Axxiva, tambi\u00e9n conocida como Anhui Anwa New Energy Technology, es una empresa relativamente joven. Se fund\u00f3 en junio de 2020 y cuenta con el respaldo de importantes actores: se dice que el fabricante de autom\u00f3viles Chery posee una participaci\u00f3n de 9,89%, mientras que el fabricante de bater\u00edas Gotion High-Tech posee 5,89%. Anwa tambi\u00e9n est\u00e1 cooperando con socios internacionales como Tecnolog\u00edas 24M<\/a> de Estados Unidos.<\/p>\n\n\n\n

En cuanto a su planta de producci\u00f3n, los informes afirman que utiliza una producci\u00f3n de proceso completo con ocho pasos, incluido el recubrimiento automatizado de los electrodos. La capacidad de producci\u00f3n inicial prevista es de 1,25 GWh al a\u00f1o. En los pr\u00f3ximos a\u00f1os, Axxiva tiene previsto construir un centro de I+D para bater\u00edas de estado s\u00f3lido con una l\u00ednea de producci\u00f3n automatizada integrada que ofrecer\u00e1 una capacidad de 5 GWh.<\/p>\n\n\n\n

Axxiva tambi\u00e9n tiene previsto seguir desarrollando sus bater\u00edas. Tras el prototipo actual, se espera una segunda generaci\u00f3n con 400 Wh\/kg, antes de lanzar la producci\u00f3n en serie de una bater\u00eda de tercera generaci\u00f3n de 500 Wh\/kg en 2027.<\/p>\n\n\n\n

Estos planes se alinean ampliamente con los anuncios de Chery en octubre de 2024. <\/a>Por aquel entonces, el OEM chino revel\u00f3 en su conferencia sobre innovaci\u00f3n que estaba trabajando en las llamadas bater\u00edas de estado s\u00f3lido Kunpeng, cuyas primeras aplicaciones de prueba en veh\u00edculos est\u00e1n previstas para 2026 y cuya producci\u00f3n en serie comenzar\u00e1 en 2027. Chery afirma que estas bater\u00edas permitir\u00e1n una autonom\u00eda de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos de hasta 1.500 km.<\/p>\n\n\n\n

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